梦想旅行家 实拍沃尔沃V60高低配车型

　座椅设计非常具有概念车的感觉，包裹性很强。而这款座椅的设计，是沃尔沃大量的进行了人体工程学的研究和调研，保证了最舒适的驾乘坐姿，长途驾驶的疲劳感会比其它车型有明显的减小。弓形的头枕不仅看起来漂亮，角度无论对于舒适和安全都有充足的考虑，最重要的是它的追尾颈部保护功能，在碰撞时能够略微前移。前排座椅除了最低配车型，都配有座椅加热，后排的座椅加热在高配车型上配备。

　　乘坐空间上，2776mm的轴距带来了很大的乘坐空间。由于四轮四角并且发动机布置位置靠前，为后排腾出了充足的腿部空间，比没有加长的宝马3系和奔驰C级大了不少。头部空间也十分充足，没有任何局促感。总之空间上，很符合这款车的价格和定位。

　　对于一款旅行车来说，行李箱空间当然要着重介绍。它的常规容积有557L，虽说相当于一些大型的三厢轿车，但是它的装载空间利用率更高，能够放更多大件物品。而后排座椅完全放倒之后，行李箱空间能够拓展到1241L，这样看来，拉个家具都能行了。

　　而旅行车的装载物品经常是杂乱的，有时候，一个刹车或者出现碰撞，后面或许会有物体像炮弹一样的飞过来，对于本来就不爱系安全带的中国人来说，这点更容易被忽视。因此基本上所有欧系旅行车后排座椅上都设置了网兜，而V60的网兜无论在座椅或升起或放倒时，都能够将行李区和乘员区隔离，保证乘客不受伤害。

　　后排座椅为4：2：4放倒，空间的布置上更加灵活。一键放倒的头枕十分方便，将座椅放倒后保证了头枕不会和座椅的其他部分产生阻碍。后备箱没有备胎，而是自带了一个打气装置，在后备箱底盖板的下面，还有一个空间很大的储物区，便于放置一下零碎物品。

　　储物空间方面，沃尔沃最大的特点就是悬浮式中控台之后的储物槽，能够放置手机之类的物品。中央扶手箱的进深十分可观，副驾驶储物箱的里面也有很大很深的空间。后排中央扶手带有两个杯托和一个储物格，四个门板的空间不算很大，但都能够当做杯托使用。

　　安全系统方面，高配车型能够选装城市安全系统，就是当时速小于30Km/h，大于4Km/h的时候，遇到行人可自动刹车停车，能够一定程度上减少事故发生。ACC自动巡航、并线辅助和车道偏离纠正也都作为中高配车型的选装配置。而自动起停功能是近期兴起的一项环保配置，只不过在中国很多拥堵的城市中，需要掌握一定的技巧来使用，还是能达到一定节油效果的。