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梦想旅行家 实拍沃尔沃V60高低配车型

  纠错  2012/8/14 17:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 动力方面,先期上市的是3.0L的T6发动机,305匹马力,百公里加速为6.2s,采用6速手自一体变速器。而近期上市的T5系列车型为213马力的2.0T发动机,比新3系的320Li数值上高了不少,百公里7.9秒的加速与320Li一样。而这款发动机采用了全新的五缸布局,而不是之前的四缸,官方说这款全新发动机的平顺性改善很大,而且油耗比之前降低15%。不过不知为何,V60没有使用S60的双离合变速器,而换成了技术成熟的6AT,性能上有所下降,这也是V60在配置上与S60相差无几的情况下价格能完全持平的原因。

  前麦弗逊后多连杆的悬挂,是这个档次轿车的标准配置,而之前我们接触的S60感觉悬挂行程短,偏硬,算是运动型调校,操控感很强。不过官方宣称V60在舒适性上做出了一定的改善,但必然比很多20万元出头的B级轿车有一定差距。

  方向盘力度回馈在系统选单里面能够调节,这样在保证良好操控路感的同时,对女性驾驶员也有了一定的照顾。

  总结:V60 T5的价格区间锁定在了29.99-37.99万元之间,作为一款纯进口旅行轿车,入门价格十分的亲民。而44.99万元和49.99万元的T6车型只能是为了更加崇尚性能和个性的人准备的。30多万元的进口旅行轿车,无非还有迈腾和奔驰C级的旅行轿车。在轴距上,V60的优势就很明显,乘坐空间大。而奔驰C级乘坐空间相对较小,迈腾的造型又比较老气,所以,V60对于年轻人来说,无论是车辆的性能、实用方面还是乘坐舒适度来说,是一个非常合适的选择。价格上,也是这三款车型中最便宜的。因此,如果您对进口旅行轿车兴趣浓厚的话,它非常值得考虑。

 

2012年6月1日

重新理解它 哥德堡亲身试驾Volvo V60
    在瑞典重新发现V60 来瑞典之前,Volvo给我留下的印象是:安全、保守、自成一派,有幸亲临Volvo工厂、设计中心,亲身试驾Volvo V60后,我重新审视这个品牌。 在哥德堡Volvo的工厂,有一种专门提供给参观者乘坐的小火车。只要提前预约,几乎所有人都可以获得参观工厂车间的机会,这和多数日本工厂有很大区别。北欧人虽然严谨,但他们似乎并不介意和别人分享自己的研究成果,甚至欢迎参观。我们此次Volvo V60的试驾活动,就从坐上游览厂区的小火车开始。 不同的工厂 火车从厂区大门驶入,我...查看全文>> 更多相关>>
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