凸显运动化 到店实拍13款本田雅阁新车
近期海外第九代本田雅阁已经正式发布,全系车型(包括常规版、运动版、轿跑版和混动版)完整亮相,也让我们看到了国产进程的临近。而国内2013款的第八代雅阁也将于本月27日正式上市,凸显运动化是此次改款的重点之一。
国内市场的雅阁一直主打公商务市场,稳重成了其代名词。相对于运动化设计明显的全新第九代雅阁,2013款雅阁似乎有着承前启后的重任,运动化的改动,说明雅阁开始向个人消费市场倾斜。实拍车型是2013款新增加的探戈红车身颜色,进一步突出了运动味道。
外观变化的重点之一就是增加镀铬装饰,本田家族式的六边形进气格栅被整体镀铬饰条包裹,中间的饰条造型向奥德赛、锋范靠拢。而上一次改款将进气格栅做了圆润化处理,另外一个版本是采用银色单辐式进气格栅设计。
前后保险杠下方也加入了两条镀铬饰条,部分车型增加后视镜转向灯。车身侧面、侧窗窗框以及门把手等处都进行了同样的镀铬处理。另外尾灯也做了调整,加入了流行的LED光源作为刹车灯,好处是提高点亮速度,镀铬饰条也被融入其中。
轮胎采用来自米其林的225/50R17轮胎。,是现款雅阁的最高规格。为体现动感,17寸的铝合金轮圈采用了全新的样式。备胎为全尺寸配合金铝圈,十分厚道。
2010年12月23日
进行小幅升级 图解改款第八代本田雅阁 作为第八代雅阁的中期改款车型,2011款雅阁于12月20日在广州车展登场亮相。新车在原有车型的基础上进行了小幅的升级,以调整整体驾乘感受为主要目的,因此改变大部分集中于车身内部。2011款雅阁的推出,将进一步提升产品竞争力,据悉,新车将于春节前正式上市销售,预计售价18万元起。
外观:外观只在细节处 进气格栅变化最大
作为小改款车型,2011款雅阁车身尺寸没有变化,和美版新款雅阁基本相同。变动最大的外观部分也只是个相对概念,主要集中在一些细节上,前进气格栅由横向三条式改为了...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月12日
整体进行再次变革 实图解析本田雅阁2.3 本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调,本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世,历经了前后8代30多年的成长历程,是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。
1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月10日
打动年轻人的心 抢先体验本田全新雅阁 我相信这台车将是今年国内最热门的新车之一,上市之后必定成抢手货;其实不仅在中国,太平洋对面的美国也是这种情况,我们费尽了精力终于找到一台肯给我们做试驾的全新雅阁,感谢此次为我们提供帮助的朋友!我猜测这是中文媒体中第一个全新雅阁的试驾。
试驾时间不长,我尽量将我体验到的都告诉你们,面对先期上市的全新凯美瑞,这台全新雅阁是否值得你再等半年?
外观年轻化的转变非常明显,毕竟85后90后将成为日后的主要购车群体,所以能打动年轻人的设计至关重要。
全...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月4日
配置是最大的变化 试驾广汽本田新雅阁
用“家喻户晓”来形容本田雅阁(以下简称雅阁)的知名度一点也不为过,曾经的“一车难求”仿佛至今还历历在目。可好汉不提当年勇,面对丰田凯美瑞、日产天籁以及大众帕萨特和迈腾等宿敌的纷纷换代,起跑慢了半拍的第九代雅阁在去年仅交出了近13万台的成绩单。雅阁急需一种改变,一种足以扭转乾坤的改变,新雅阁为此而来。
新雅阁将在2016年3月上市,该车主要变化体现在外观的改动和配置的升级上。其中,“整容”后的前脸的确清秀了不少,且采用了全LED光源大灯并新增了香槟雅金和冰河银两种外观颜色。此外,新雅...
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