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操控中享舒适 试驾华晨宝马530Li豪华型

  纠错  2012/9/21 12:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 空间座椅:

  华晨宝马530Li在乘坐舒适性方面给人眼前一亮的感觉,除了长达3米的轴距带来的大空间外,车辆的座椅也是相当的舒适。前排座椅设计宽大,真皮的手感和材质十分出色,司机和前排乘客可以根据自身需要对座椅高度、靠背以及腰部支撑、包裹、坐垫长短进行调节,功能非常强大。有一点令我很不理解,530Li只提供座椅加热功能,竟没有配置座椅通风的功能。

  伴随着轴距的加长,后排座椅的长度也进行了一定的增加。座椅填充充实,柔软度适中。副驾驶座椅的老板键设于右后车门门板,后排乘客能够对副驾的靠背角度、座椅前后、头枕高度进行控制。

  后排乘客还享有后排出风口、座椅加热、大尺寸液晶显示屏及多媒体系统,360度可调顶灯、梳妆镜等配置。后窗遮阳帘和侧窗遮阳帘均采用电动调节,为后排乘客提供全面的保护。但作为一款售价超过60万元的车,并没有配备后排独立空调,略显寒酸。

  对于宝马5系的乘客空间,我们还是大可放心。身高168cm的体验者坐进驾驶舱,座椅高低调节幅度较大,最高时头部距离车顶留有一拳的空间,最低时距车顶有两圈的距离。在前排座椅不动的情况下体验者来到后排,头部和腿部均有一掌和小臂的距离,而加长的座椅深度甚至超过了体验者大腿的长度,轻松而随意的翘起二郎腿。在这般宽阔的环境中,体验者显得十分渺小,同时这也证明了宝马530Li极为舒适的乘车环境。

  宝马5系的储物空间还算比较丰富,在日常使用起来也很得心应手。带有绒布包裹的手套箱开口不是很大,但是深度可观,还是可以容纳许多杂志和小型物件的。前排扶手箱采取对开门的方式,内部带有AUX插口和点烟器,容积偏小,不过存放扩充的影音设备还是足够的。还可通过扶手箱前方的锁,对其进行隐私保护。除此之外,车门储物格空间较大,方向盘左侧的小盒也可随时收纳零钱或票据,都具有一定的实用性。

  宝马5系的尾部较为短小,但丝毫没有影响到它的行李箱的实力。行李箱盖开口接近90°,可以轻而易举的搬运大件行李。内部空间十分平整,左右两个还带有储物盒和网兜,520L的容积能够轻松应对日常和商务用途。

2017年6月7日

成为同级最强王者 赛道试全新BMW 5系Li
     第一代BMW 5系自上世纪70年代出现以来,在将近半个世纪的时间里取得了巨大的成功。作为德系三大豪华品牌之一的BMW,目前在售的5系从2009年设计概念面世至今,也已经有将近8年的时间。代号为F10的5系被称之为5系历史中最成功的一代车型。转眼时至今日,全新一代5系Li上市在即,代号G38的全新车型,在静候8年之后,只有一个目的,就是成为同级别最强王者。 1972年第一代BMW 5系问世,为了对抗当时不可一世的奔驰W114系列轿车,自此之后BMW 5系也成为了世界上最成功的一款轿车...查看全文>> 更多相关>>
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