搭自主研发全新动力 试驾2013款帝豪EC8
2013款帝豪EC8已经到车并且销售。众所周知2013款帝豪EC8搭载了吉利自主研发的全新动力配置,但是厂家却迟迟的没有正式的发布新车上市信息,反而直接进行了到店销售。通过向经销商的了解,我们得知2013款EC8全系推出8款配置,售价区间在10.58万—14.58万元。详细表格如下:
2013款帝豪EC8售价 |
车型 |
售价(万元) |
2.0L 手动 |
标准版 |
10.58 |
舒适版 |
10.98 |
豪华版 |
11.68 |
2.0L 自动 |
进取型 |
11.18 |
精英型 |
12.18 |
尊贵型 |
12.88 |
2.4L 手动 |
豪华版 |
12.48 |
2.4L 自动 |
旗舰型 |
14.58 |
同样,大家所关注的2013款EC8在发动机及变速箱上的改变,我们也进行了体验试驾,本次试驾的车型为2013款2.0L自动精英型,售价12.18万元。
●外观及内饰变化很小
2013款EC8相对2011款EC8除了使用自主研发的动力系统之外,在外观和内饰方面很难发现到底有什么区别,这可能是厂家没有单独发布这款车型的一个原因吧。不过,需要指出的是外观改变是有的,只是不明显。
能够让人找出明显区别的就是2013款EC8在进气格栅上的变化,增加了镀铬的装饰,装饰条布满了整个进气格栅,虽然只是简单的处理。但是效果看起来明显比老款要霸气外露一些。、
另外一个变化就是,新款EC8的大灯被全部熏黑了,老款有明显的白色灯眉。加入运动了些气息,我认为不是一个合适的更改。老款的大灯看起来更加有层次,稳重大方。
外观的区别仅此而已,而内饰方面则是更加的没有变化。一样的样式,一样的色调。只是做个相对老款有了提升。
总体来说,2013款EC8的外观及内饰可以用基本不变来概括,可能是考虑到EC8上市时间不久,而且从销量来看不是帝豪品牌的主力。考虑到成本原因,并没有过多投入新的设计成本。不过下面动力方面将是他的亮点。
2012年3月20日
拥有着超长轴距 图解豪旗舰车型帝豪EC8 定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8给人的第一印象就是大,帝豪EC8宣称自己的驾乘座舱是根据宽体空客的概念所设计出来的。作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。
[帝豪EC8 10.58-15.98万]
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君主还是英雄?体验帝豪EC8自动豪华版
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外观颇为大气空间优势不小
买车买面子,这一点是众多厂商所洞悉的国人心理。可惜以往的自主中级车都没能达到国人对中级车的期望。帝豪EC8首先在尺寸上可以满足...
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