出征中高端紧凑车市场 到店实拍起亚K3

●起亚K3动力及悬挂:

    起亚K3与朗动的动力系统完全相同，新车搭载两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其中，1.6L发动机G4FG，发动机配有DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L车型采用早期在K5、ix35等车型已崭露头角的Nu系列发动机，最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。

    变速箱方面，1.6L车型将会有6MT和6AT两款变速箱可选，而1.8L车型则全部使用6挡手自一体变速箱。

    悬挂方面起亚K3采用与朗动相同的前麦弗逊后扭力梁悬挂系统。但针对市内拥堵的路况，朗动的悬挂已基本适用。

    结语：

    由以上的表现来看，起亚K3的确是一款表现均衡的紧凑车型。韩系车的特点在这款新车上体现的淋漓尽致，有卖相、配置高等特点可以让起亚K3可以在紧凑车型中占有一定的优势。同时，起亚K3的竞品包括兄弟车型朗动，以及福克斯、朗逸等都是极具竞争力的车型，起亚K3会有怎样的市场表现，让我们拭目以待