大巧若拙 试驾全尺寸豪华SUV奔驰GL450

我承认，对子包裹着看似华丽外衣，实际等同子笨重车壳，还有一辈子可能都不会用到的四驱系统的巨型SUV，我始终不认为这是值得鼓励的用车态度。眼前的全新GL并没有改变我的初衷，只是让我心生了一丝宽容，它看似笨拙，实际上呢?

提到奔驰，我想你联想到的画面可能比我还要丰富，我们对汽车豪华与舒适的定义，很大程度是他们说了算的标准。当接机的司机开着全新GL450带着我飞驰在新墨西哥州沙漠间的高速公路上，虽然坐姿有点高，但我丝毫不怀疑，嗯……这是一部奔驰!空气悬挂处理路面震动的功力就像一支无形大手般，任凭路面崎岖，它总是轻轻托着你的屁股，让你感觉就像走在地毯上一样舒服。当窗外景物飞快流逝，我带着怀疑的眼光瞄向时速表，指针指着1点钟方向的100刻度，我问帅气的司机：这刻度是英里(mph)吧?我没有眼花，高大的GL在这样的速度下听不到飒飒的风声，我们用最轻松的音量交谈，我知道刻度上的100是英里每小时，但我还是忍不住再确认一次，按我们习惯的速度认知，这是时速160km/h，每秒钟移动44.4公尺，我很好奇风声、引擎声与路噪跑哪去了?我想，这对奔驰工程师来说是理所当然的事，所有S级应该具备的特质，我毫不费力地在GL450上感受到了。当我们习惯性认为这样路感软绵绵的庞然大物开起来应该迟钝笨重，连调头都会气喘吁吁吧?实际并非如此，好吧，尽管我早知道这些理论对奔驰都不成立，但它确实还是出乎我意料了，我想到保时捷把卡宴当成跑车来打造，那么奔驰呢?

把GL当成S级来打造吗?

经过了70英里路程后来到下榻的度假酒店，路上陪伴我们的只有单调沙漠、土丘、仙人掌还有金黄夕阳照耀下GL长长的身影，拖着疲惫的身躯与沉重的行李，好不容易进到房间往床上一躺，电视上播放着奔驰全新GL的广告视频。说实话，在那当下显然宽敞的按摩浴缸与可爱的WIFI比起任何华丽的视频更能吸引我。后来，我与GL相处了整整一天半的时间，我找不出太精准的话题可以总括我对GL的印象，所以，我还是要从那段被我忽略的三分钟视频讲起。

情结大体是这样的，开着全新GL的高富帅是个倒霉鬼，请你想象好莱坞警匪动作片中的画面，歹徒抢了银行，跳上接应的黑色休旅车逃逸，追逐的探员一把拦住了开GL的主角。然后展开惊心动魄的飞车追逐(好像有点眼熟的画面，原来奔驰从小号的Smart到大号的GL都可以套用类似创意?还有，在美国遇到抢劫的机率真的那么高?……)。

当然这位看似倒霉的GL车主非但不惊慌，还一脸淡定，接下来发生的事，我猜你跟我一样都猜到七七八八了，你可以想象The Rock或是Italian Job中飞车追逐的情境，遇到GL强劲的动力，劫匪的破车想当然也插翅难飞，窄巷中遇到拖板车挡道，车主用360度环景摄影系统利落地把车退出，追逐过程中，始终面带微笑的车主巧妙地展示了高科技的弯道操控辅助，盲区警示与车道偏离辅助等系统，透过COMAND Online显示当地今天的天气晴朗风速强劲，看着探员紧张不安，车主拿起带加热功能杯座上的咖啡请探员叔叔喘口气，利用DISTRONIC PLUS智能跟车系统，帅帅的车主悠闲地、紧紧地咬着抢匪的车，通过一段漆黑的隧道，夜视系统让探员叔叔完全掌握前方状况，后来，倒霉的抢匪在侧风强劲的铁桥上一阵摇晃然后失控停了下来，拥有侧风辅助操控的GL自然从容不迫，然后在陆空夹击下将抢匪绳之于法，正当紧张的情结告一段落，这时帅爸爸坐在第二排与第三排的儿子才探出头来，“哇哦～太酷了～”。

是的，不需要对白，帅气的造型，强劲的动力，舒适奢华的空间，无微不至的高科技辅助，人性化的贴心，允文允武的操控能力，从容不迫的三排7人座空间，当然，最重要的是，车主是位好爸爸，而且从容自信，嘴上永远挂着一抹微笑，言下之意，选择全新CL，代表你跟主角就是一样性格的人。