增加手动挡车型价格拉低 试宝马全新X1

内饰方面，新款X1基本保持了和现款一样的设计和布局，但在配色和用料方面，根据不同的套装，运动版新增了大量的黑色高光材料，越野版则拥有全新设计的亚光天然高级木饰，这点和3系的风尚套装使用的木纹内饰有几分类似，触摸起来很有质感，只是在颜色方面我觉得有些老气。在其他细节方面，新款X1使用了新设计的方向盘，另外还增加了更多的镀铬饰件，例如在中间液晶屏两侧，杯架等，这些都会让整个内饰看起来更有富层次感。

另外，根据不同的套装，在座椅方面也有差异，越野版配备了Nevada真皮座椅+X浮雕标识头枕，运动版则是运动型座椅+个性缝线及饰条，以我们所拍车型为例，运动版的珊瑚红色我觉得非常大胆，不一定是每个消费者都可以接受的，而越野版的珍珠贝白色则非常典雅，我个人非常喜欢，只是觉得可能需要经常清洁。

新款X1的轴距依旧是2760mm，所以在乘坐空间方面和现款没有不同，在储物空间方面，前后排都设计了杯架及储物格，完全可以满足大家的日常需要。新款X1的后排座椅依旧延续了4/2/4的分折方式，这样即便是后排坐两个乘客，也可以放滑雪板或冲浪板这些较长的物品，这是那些4/6分折座椅所不能比拟的。