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经典的诞生?!实拍上海大众全新桑塔纳

  纠错  2012/12/17 22:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 ●内饰:做工尚可,严格控制成本

    打开车门那一刻,眼前的一切都让人熟悉,全新桑塔纳的内饰基于大众集团的MARK VI基因而设计,同样与很多大众车有着高度的统一,真心的感觉词穷了。在内饰的用料上,全新桑塔纳严格控制成本,中控台与门边饰板均采用硬质塑料,好在依靠其严谨的制造工艺并没有给人廉价的感觉,桃木装饰算是一个亮点,不过再低配车型上就见不到了。

    方向盘跟随了目前大众家族的普遍样式,握感虽然不是很厚实但做工很精致,简单的多媒体控制盒蓝牙电话可以通过左右两边的快捷功能键完成,除此之外还配备了定速巡航功能。

 

 

    中控面板的按键做工和手感都颇为出色,多媒体系统带有SD、AUX、USB扩展,蓝牙电话功能还支持音频播放,实用性和功能性值得肯定,自动空调带有快速制冷功能。

 

 

    前面我们说到全新桑塔纳十分注重控制成本,我们可以通过车内一些细节处来进一步了解。比如说车内出风口没有设置出风量大小的旋钮,假设车内有乘客不想吹冷气了,那么其他乘客不是选择迁就,就是让对方继续忍受风吹之苦。

 

    同样让我感到费解的还有这个,仅驾驶位车窗支持一键下降这个就不再多纠结了,驾驶位竟然不能控制后排的车窗升降。一想到每次后排乘客下车时就得提醒一句记得关上车窗再走,如果后排坐的是小孩,调皮的在玩弄车窗升降,你还得不厌其烦的靠边停车下来关上车窗再嘱咐不许胡闹。

    没有后排阅读灯的车顶显得有点空荡荡,驾驶位的遮阳板不带化妆镜,副驾驶位的遮阳板倒是有化妆镜就是没有照明灯。

 

 

2012年12月18日

老将尚能饭否 试驾上海大众全新桑塔纳
     29年前,一款看似普通但却具有历史意义的车型走进了中国老百姓的生活,它的名字叫做“桑塔纳”。它是中国汽车历史上最成功的车型之一,自从引入的那一刻起,便一直生产至今,总销量近400万辆。随着时光的推移,桑塔纳已经不仅仅是一个车型代名词那么简单,而是代表了一个时代。时隔29年后的今天,老“普桑”终于宣告停产,同时也迎来了全新一代的换代车型。新桑塔纳是否能像它的前辈那样再续辉煌?我带着疑问和好奇开始寻找答案。 刚刚进入中国生产的桑塔纳是基于德国大众第二代帕萨特的一款三厢轿车,也是第一...查看全文>> 更多相关>>
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