经典辉煌能否再续 试驾大众全新桑塔纳
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2012/12/18 11:44:00
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“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的经典语句又浮现在许多人的耳边,让人想起了这款经典车型辉煌的过去。老款桑塔纳树立的良好口碑,是全新桑塔纳的一笔财富。但是如今的国内汽车市场与29年前已经不可同日而语。全新桑塔纳的定位也已经从中级车变为紧凑级,目标人群也转向家庭。站在巨人肩膀上的全新桑塔纳,有着众多竞争对手所不具备的口碑优势。但是在紧凑级家用车市场,全新桑塔纳也还是一个新丁。
另起炉灶
如果非要从全新桑塔纳身上找到老款桑塔纳的传承,那么方正的雾灯应该算上一个,但是实际上它更接近新POLO。再有就是后备箱的开启方式,全新桑塔纳在钥匙开启的基础上,车内增加了后备箱的控制按键,设计更为人性化。除此之外很难再全新桑塔纳上找到前代的影子。玻璃灯罩、直排尾灯以及方正的车身设计永久的尘封在历史中,展现在我们面前的是一款全新的产品。当然大众的精髓——高度的模块化和家族化设计,也在全新桑塔纳身上得到了体现。
除了造型以外,新字还体现在平台的应用上。老款桑塔纳使用的是帕萨特B2的中级和平台,而全新桑塔纳使用与POLO和晶锐等车型相同的PQ25平台,但是轴距有所调整。虽然级别有所降低,但是技术总是随着时代在进步,何况PQ25平台上也有奥迪A1这样的高端产品出现。定位于经济型家庭用车的全新桑塔纳,无论是轴距或是车身尺寸都要要比最初定位于多用途中级车的老款车型更大,这也体现了现代汽车尺寸越来越大的设计趋势。
值得一提的是在老款桑塔纳长达29年的历史中,欧盟标准的牌照架自始至终没有发生变化。在这一点上,国内开发的全新桑塔纳本土化显然做的更为彻底,牌照架就是一个典型的例子。在本土化以外,全新桑塔纳在人性化设计方面,也有很大的进步。
2012年11月6日
换脸换心重新来过 体验大众全新桑塔纳
时过境迁,桑塔纳已经从很多人可望而不可及的高级轿车转变为价格低廉、皮实可靠的入门产品。更多人是通过桑塔纳认识了什么叫做德系轿车、也在桑塔纳的陪伴领取了驾驶执照。如今,这个老朋友已经步入而立之年,它的设计和工程标准已经不能满足新时代人们对于家庭轿车的需求。虽然在国内二三线市场还依旧保持着不错的销售势头,但它真的太老了。是放弃还是保留,上海大众最终还是做出了抉择。
伴随着有些感人的广告片,老款桑塔纳即将寿终正寝,但是上海大众不愿放弃它所塑造的金字招牌,于是全新桑塔纳已经悄然向我们走来。新车...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月6日
焕然一新再续传奇 上海大众全新桑塔纳 焕然一新的桑塔纳将再续传奇
售价:8.49万-12.38万元 上市时间:2012年12月
背景
桑塔纳在29年间创造了近400万辆的辉煌业绩,从一线城市到乡村的广阔市场内都受到了消费者的欢迎,品牌影响力巨大,具有深厚的口碑基础,全新桑塔纳受到了消费者极大的关注。
外形
全新桑塔纳脱胎换骨,采用了大众汽车的家族造型,和之前的陈旧造型形成了强烈的反差,令人刮目相看。
内饰
内饰设计简洁,也是我们熟悉的大众风格,规整对称的中控台,熟悉的各项设置和功能键布局。内饰采用了硬塑材质,摸上去手感...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月11日
29年属于它的传奇 新桑塔纳 1.6自动挡 29年后,它终于换代了我相信,这在中国是一个再也无法被超越的记录,29年承载了太多的记忆。29年前是中国汽车工业大发展的开始;29年来,桑塔纳伴随着中国汽车工业的发展创造了400万辆的销量奇迹;29年后,中国早已是世界汽车产销量第一,大众集团也以桑塔纳为开端,占尽天时,成为中国市场最成功的汽车企业。桑塔纳无论对于中国还是大众而言,都具有着非凡的意义。
“古董”般的老桑塔纳即将功成身退,显示着中国汽车业迎来了一个新的时代,惟品质可以定天下的时代。尽管如此,我相信,无论厂家还是我这样的车迷都对“...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月24日
同质化缺失新意 乘用测评全新桑塔纳1.6
同质化是指同一大类中不同品牌的产品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿,以至逐渐趋同的现象。这样的好处在于节省研发成本,车辆配件大众化,维修成本较低等。而缺点在于设计缺乏创新,尤其在这个喜欢张扬个性的年代,这样的同质化设计多少显得有点缺失新意。
对于大众来说,同质化的设计是成功的,至少它获得了中国老百姓的认可。而在编辑看来,大众同质化的不仅仅是车,而是一种信仰。一个品牌打造的顶级状态是令其渲染了些许宗教色彩,正是因为品牌特征与人们内心已经毫无距离,痴迷的人们才会容易被这样的...
查看全文>> 更多相关>>