与时俱进 测全新桑塔纳1.6L自动豪华版
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2012/12/19 13:22:00
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大灯方面使用了远近光一体式卤素灯。使得大灯整体更加紧凑简洁。车身侧面使用了一根镀铬条,恰到好处的点缀。既不造作也不庸俗,B柱使用了高光的黑色面板凸显时尚感。最重要的是作为一款“走量”的车型,它依旧使用了车顶侧围激光焊接工艺,美观且更加安全。
细节还是有节约成本的地方,雨刮器使用了传统的有骨雨刮,后备厢只能通过钥匙和车内开启,不过这都不太影响使用。比较有趣的是:保留了传统的车外机械式后备厢锁。天线使用短棒式设计。
2012年11月12日
变化还是再现辉煌?试驾全新一代桑塔纳
全新一代桑塔纳则是一次从外观内饰到动力底盘等方面,彻头彻尾的变化。
◆ 外观:前脸采用家族设计/后轮采用鼓式制动
想了解鼓式制动的原理和优缺点的网友,请点击这里>>
◆ 内饰:装配工艺可以给9分/手刹与中央扶手有干涉
同样的,新桑塔纳的内饰布局也被大众“家族化”了,我对我的同事在现场的体验感受表示认同,除了针对车窗一键升降的猜测。
我找了几个试驾车分别观察,发现这种工艺表现并非个例。作为一款定位在10万元...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月2日
整车犀利而简约 大众新桑塔纳焕然新生 我最早知道的轿车品牌叫红旗,而最早走进我视野和生活的是桑塔纳,在中国二十九年的车型历史,让它成为家喻户晓的品牌。而今天的新桑塔纳彻底颠覆了我们对它的认识与看法
桑塔纳对给国人的感觉太特殊了,这辆车见证的改革开放后中国汽车发展的历程。也是中德合资典范的见证者。承载了几代人的家庭轿车梦想,寄托了中国人太多的、太复杂的情感。从最初的上个世纪八十年代末期局级配车,到九十年代(乃至新世纪的头几年)家庭车“老三样”的领军者,走入千家万户,成为中国占有率最高的轿车。自1983年进入中国以来,桑塔纳系类轿车已...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月31日
搅局者!实拍图解2013款新大众-桑塔纳
● 外观篇
新桑塔纳的长宽高分别为4473*1706*1469(mm),与同价位的的合资车相比处于较中等的水平。
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● 内饰篇
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● 动力篇
编辑点评:诞生29年的老桑塔纳带着无人能比的荣耀离我们远去,它成为了经典也成为永恒。但令我们欣慰的是,它的继任者以全新的姿态让我们眼前一亮、过目不忘,或许多少年后,我们依旧会说:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕!”
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月3日
手动挡也有高配置 实拍大众全新桑塔纳
外观及动力介绍
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内饰及配置细节
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至于乘坐空间及储物空间的表现,请参考此前车展的体验图片:
乘坐空间:
储物空间:
详细文章请点击:
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