途观的对手来了!试驾福特翼虎2.0 GTDi
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2012/12/20 12:29:00
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内部空间达到同级中上等水准
大多数一般消费者选择紧凑级SUV的初衷之一就是为了能拥有相对充裕的内部空间,而全新翼虎则恰恰能够充分满足这些需求,甚至在某些细节方面设计师已经提前想在使用者前面,其960-1915L的行李箱空间和感应式尾门开启方式,都为翼虎在空间实用方面增添了不少亮点。
身高1.78米的体验者坐在前排,其头部和腿部都拥有不错的剩余空间,并且横向也有着较大剩余。值得一提的是,尊贵版翼虎还为驾驶者提供了膝部气囊,从而更高的提升了被动安全性能。
前排座椅的支撑力度对一般成年人来说刚刚好,坐上去感觉很舒适,并且两侧护翼的包裹性也不错,驾驶员一侧座椅提供有电动调节功能,另外还有一个可以放置雨伞等物品的置物槽。
尊贵版翼虎的前排两个座椅都带有5级电加热功能,但相对驾驶席比较令人感到遗憾的是,这辆顶配版车型的副驾驶座椅调节方式全部为手动。
将前排座椅调整至合适坐姿后,体验者坐在后排座椅上仍有不少余量,头顶上方有一拳,腿部前方也有大概一拳半距离,另外脚底板的中央凸起高度很小,这样一来后排坐满三名乘客也完全没问题。
全系福特翼虎对后排乘客的照顾也相当到位,不仅配有中央扶手箱和儿童安全座椅接口,而且还能对靠背角度进行调节,同时座椅两侧包围也很实在,实际乘坐感受比前排座椅稍硬一些。
在副驾驶一侧的后排地板下面,设计师为始终这提供了一个可以放置物品的地板槽,并且可以用盖板遮住,设计十分人性化。
全新福特翼虎的行李箱不仅空间很大,而且还很只能,一般情况下其内部空间为960升,作为一般家用基本不必将后排座椅放倒。说它智能是因为电动开启/关闭功能可以根据使用者需求,对其开启最大角度进行设定。
脚底感应式行李箱开启功能,更加最大限度为使用者提供了便利。
全系翼虎的第二排座椅可以按比例拆分放倒,而且与行李箱底板能够保持在一个水平面上,此时容积会扩充至1915L。
其它空间细节方面,全新翼虎也表现得很窝心,例如其分层式副驾驶扶手箱,不但可以分层放东西,而且内部空间相当大,甚至可以放进去两个小抽屉。
2012年11月20日
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