越来越主流化 试驾双龙柯兰多2.0四驱
内饰中为了体现出一些不同的气质,而采用了很多如:银色的装饰条、仿碳纤维的面板、仿打孔的方向盘包裹和少量的镀铬材质装饰。而柯兰多车内最大的亮点还是在于它的配置,这也是它相当具有竞争力的地方。
其中最显眼的是无疑是中控台上的液晶显示屏,这个多媒体系统的功能多的让人瞠目结舌。除了传统的具备导航、倒车影像、蓝牙等常规功能外,音响系统的功能也被最大化,能够支持DVD光盘和USB、AUX、SD卡,并且可对高音低音进行控制调节,甚至可以将DVD播放按照等级来控制,比如“成人”级。
上述的功能在其他车型上并不算是特别稀罕的配置,可车载多媒体系统带有秒表、单位换算器、计算器、便笺本(支持原笔迹记录)、换液晶屏背景桌面、、甚至还有五子棋和拼图两个休闲小游戏。
所述的这些功能似乎就不多见了吧,虽然这些东西在日常的开车过程中不一定多么实用,但就功能而言这些无疑是很强大的,简直就是个车载的多媒体手机。
柯兰多的皮质座椅配备了通风/加热功能,这是一个非常具有档次又很实用的配置。座椅对身体的贴合度比较好,唯一不足的就是感觉有些偏硬。前后乘坐空间也很充足。
储物空间的实用性也是柯兰多表现的比较好的地方,除了常规的门板杯槽、副驾驶手套箱、中央扶手储物格等处外,中控台上、中、下均有大小不同的储物格,随手可放置随身零散物品。后备箱的储物能力也可圈可点,因为第二排座椅靠背的可调节,使得后备箱的空间也变得多元化,放倒后的的平坦程度很赞。
2011年8月29日
SUV世家 双龙新柯兰多/爱腾/雷斯特体验 提到SUV世家,美国有吉普(jeep),英国有路虎(LandRover),而要说谁在亚洲地区最善于制造SUV和越野车,那自然当属韩国双龙(Ssong Yong)汽车了。
作为一个拥有将近60年历史的汽车品牌,韩国双龙的发展可谓几经周折:从生产Willys军用吉普起家,到先后与美国汽车公司AMC(当时吉普的东家)、梅赛德斯-奔驰进行深入合作,再到被上汽收购,几乎经历了一个汽车品牌所能经历的所有起伏。
如今,国内汽车销售行业的大鳄庞大汽贸集团与双龙联手,在国内21个省市重启双龙汽车的销售与推广,...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
讨人喜欢的外形 双龙Korando柯兰多感受 提起双龙,我们脑海中闪现的总是那个有着一身蛮力且面目怪异的韩国丑小子,而此次的试驾对象双龙“柯兰多”Korando却有着区别以往的讨喜外形。
Korando得名自英文Korea Can Do的缩写,意即韩国人做得到,代表了双龙不断进取的精神,而Korando也正代表了双龙汽车全新的产品变革。
对于双龙这样一个对国人来说相对陌生的品牌,Korando的名字就更罕有人知了,实际上,自1983年面市以来,Korando已经历了四代车型的演变,如今已经成为双龙紧凑型SUV产品线中重要的组成部分。
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月15日
太极虎!测试城市紧凑型SUV双龙柯兰多 自2011年庞大集团与双龙合作后,双龙在国内市场有所复苏。双龙柯兰多作为一款城市紧凑型SUV进入国内市场,赶上了SUV高增长的大潮,但面对竞争激烈市场,这头太极虎胜算如何?
了解双龙的读者肯定都对它的车型多少有些印象,比如爱腾的头部造型、路帝的C柱设计以及享御的腰部线条,用特立独行来形容它们一点都不过分。而面前的柯兰多似乎将那份张扬收敛起来,它线条平顺,造型大气,更容易被多数消费者所接受。柯兰多由意大利乔治亚罗工作室操刀设计,因此能在柯兰多身上找到很多欧洲车型的元素,比如饱满的头部设计、六边形...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月10日
实惠兼顾多功能实用性 试驾双龙柯兰多 作为再次回归国内市场的双龙来说,能否成功挽回双龙汽车在国内市场地位,柯兰多占据着非常重要的角色。而全新柯兰多从体型上来讲属于紧凑级SUV,也是现在市场上比较热卖的区间。这种兼顾多功能实用性的车型来说,很受消费者的青睐。 对于一款城市SUV车型来说,不需要有多么强劲的越野能力,但必须具备一定的越野基础以及良好的城市操控性和足够日常使用的动力性能。双龙柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型,不像某些城市SUV那般时尚。
前脸看去,双龙柯兰多的造型较为平庸,没有其他越野车型的犀利设...
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