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目标瞄准宝马3系 图解新车凯迪拉克ATS

  纠错  2013/2/4 14:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    未来凯迪拉克ATS将加入入门级中型豪华车市场的竞争,与奔驰C级、宝马3系和奥迪A4等同场竞技。在今年的北美车展上,获得2013年度最佳轿车奖的车型就是凯迪拉克ATS,这让我们对这款凯迪拉克的新作充满期待。

    作为品牌的入门级车型,凯迪拉克ATS长宽高为4643×1805×1421毫米,轴距则达到了2775毫米,采用后轮驱动并可选配四驱系统,这在强调运动性能的中级豪华轿车市场上具有先天上的优势,也成为宝马3系的有力竞争对手。

    造型方面,纵置前大灯组向上延伸至前轮之上,与下方的LED日间行车灯一起,在点亮后,夜晚的识别效果明显。凯迪拉克家族式样的进气格栅线条相比其他车型做了简化,并与下方进气口有连为一体的效果。

 

    长车头短车尾的造型比例符合运动性能车的标准,前轴前移,为发动机留有更大余地,前置后驱的凯迪拉克ATS拥有接近50:50的前后配重。

    纵置的尾灯与飞翼式样的高位刹车灯也是近些年凯迪拉克经典造型的提炼,在众多车流中独树一帜。两只大口径的排气管相对居中,预示了其所具有的强大动力。

    凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮圈,也可选配18英寸轮圈,18英寸的大脚造型简洁,但力量感十足,配备的Brembo刹车系统也为其提供足够信心。

    点评:在凯迪拉克ATS身上,凯迪拉克钻石切割概念的繁复线条被有意弱化,简洁大方的车身设计具有足够的年轻气息,作为一款主打运动性能的入门级中型车,凯迪拉克ATS有着不错的观感。

2013年11月15日

立志打败宝马3系 体验全新凯迪拉克ATS
     在我面前有这么一辆车,它拥有紧凑的车身、搭载了具有双涡管技术的2.0升涡轮增压发动机、采用后轮驱动形式、设计主旨强调运动与豪华。它还来自一家历史悠久的豪华汽车品牌,并且拥有50:50的前后配重。它是宝马3系?虽然上述所有文字都可以用来形容宝马,但这辆车却来自美国。它就是立志打败宝马3系的凯迪拉克ATS,它做到了吗?答案在文中会慢慢揭晓。 进入正题之前,我们借着ATS首席工程师大卫·迈施的叙述来简单认识一下ATS。凯迪拉克研发ATS的目的是为了加快品牌形象年轻化的进程,让更多从未...查看全文>> 更多相关>>
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