锁定宝马3系！ 解析2013款凯迪拉克ATS

　　通用集团近期频繁发力，借助美国政府的帮助和自身的努力逐渐走出了破产的危机。去年不仅有引擎入选全球十佳引擎，也推出了多款让人眼前一亮的新车型。旗下的豪华品牌凯迪拉克最近又添新丁，发布了其入门车型ATS。凯迪拉克ATS定位于豪华运动型轿车，其规格参数明显将矛头指向了刚刚上市的宝马新3系。

　　ATS定位略低于CTS，车身尺寸与全新3系相仿，轴距略短于新3系，为2775mm。ATS和三系一样，拥有运动房车惯用的FR布局，并且拥有前后50:50的轴荷分配，其特质与3系非常接近，是一台主打驾驶乐趣的凯迪拉克。

　　ATS的细节设计依然遵循了凯迪拉克的设计元素，其车灯设计与CTS相去不远。不过为了营造更年轻的车型定位，其大灯后缘被刻意拉长。

　　盾形的中网也是凯迪拉克的经典设计。凯迪拉克原本代表了美式的豪华，有美国的劳斯莱斯之称。而目前该品牌却越来越倾向推出个性与运动定位的车型，比如ATS使用这样颇具豪华车气质的镀铬盾形格栅，就显得有些另类了。

　　和新3系类似，ATS也配置了抬头显示装置，注意驾驶者前方仪表台上的开口部分。

　　车身侧面，ATS比例协调而紧凑，相比3系显得更加敦实。由于较高的车身腰线，前后排的玻璃都显得有些狭窄，镀铬的车门把手以及车窗饰条都显示出豪华气质。ATS的气场不输定位更高的同门兄长们。