心宽天地广 斯巴鲁全新Forester森林人

作为斯巴鲁旗下在中国市场最为畅销的车型，斯巴鲁森林人在末日重生后的2013年初也赢来了换代车型。以实现“SUV的本质价值”为设计目标，斯巴鲁新一代Forester森林人在各方面性能全面提升，依靠出色的实力帮助使用者获得更为广泛的生活乐趣。

在和斯巴鲁中国负责人高桥一哉先生的几次交流中，高桥先生多次提及的一点就是，斯巴鲁定位在一个小众的品牌，因此一定要保持自己独有的个性。这样清晰的定位对于斯巴鲁，一个深受追逐驾驶乐趣的消费者们热爱的品牌来说，无疑是很精准的。但有趣的是，在这个小众的品牌里，有一个车型对于中国消费者来说，其实已经不算小众，无疑它就是森林人。斯巴鲁正式进入中国市场不过短短的几年时间，而森林人车型在中国目前已经完成了15万辆的累计销量。一款进口车型能在国产品牌和车型都已极其丰富的中国车市创下如此佳绩当属不易。尽管我们不能忽视电影《非诚勿扰》异常成功的氛围烘托，也必须承认中国SUV市场的整体火爆，但森林人本身出色的设计与性能还是不可磨灭的决定性因素。

新一代Forester森林人车型已是斯巴鲁旗下森林人车系的第四代车型。作为一款纯正的SUV，旨在将SUV车型的价值最大化。以斯巴鲁独特的左右对称全时四轮驱动系统 (Symmetrical AWD)为核心，新一代Forester森林人在行驶性能、安全性能以及环保性能等方面实现了车辆的全面提升。

动力升级实用环保

在动力方面，新一代Forester森林人车系不同车型分别搭载三种发动机：2.0L缸内直喷涡轮增压(DIT)发动机、25L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机。这三种发动机与无级变速器Lineartronic或6挡手动变速器构成理想组合，使这一车系的车型拥有了彭湃动力与出色燃油经济性的完美均衡。

新一代Forester森林人采用的第三代水平对置发动机在继承了斯巴鲁发动机优秀的平顺性与操控感的基础上，进一步对于汽缸尺寸、进排气系统、轻量化等方面进行了技术升级，最终达到了性能、环保与实用性的统一。除涡轮增压机型外，新一代的水平对置发动机依旧可以使用93#(北京92#)汽油，经济性提升的同时没有增加使用的成本。而性能卓越的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机压缩比高达 10.6：1，最大输出达到了177kW和350N·m，是名副其实的高性能版。而在如此高输出的基础上，综合油耗也仅为8.7L／100km，性能表现令人钦佩。应该说，在山路上游弋时，2.0XT车型驾驶起来最为随心和舒适，不仅动力充足，而且变速器的反应更为精准细腻。而在这种高负荷的工况下，自然吸气发动机的输出就相对柔和，追求强劲动力的消费者可能会有些小失望。