配备AWD四驱系统 斯巴鲁新款森林人实拍
近日海外媒体曝光了一组斯巴鲁新款森林人运动版车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场陆续开售。新车动力搭载了一台2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大输出功率可达110kW,峰值扭矩194N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并配备AWD四驱系统。
斯巴鲁新款森林人运动版前脸装配了分体式熏黑进气格栅,部分区域还加入了红色饰条,进一步凸显了车型运动气息。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,车尾为单边单出式排气布局,下方保险杠也加入了红色饰条进行点缀。此外,尾门上方还印有AWD四驱车型以及运动版车型专属LOGO。
斯巴鲁新款森林人运动版内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载一台嵌入式液晶中控屏幕,下方选用了机械式换挡机构。此外,新车内饰部分区域也加入了红色饰条进行装饰,进一步提升了运动版车型辨识度。
2014年10月10日
变身好好先生 实测全新斯巴鲁森林人2.5 经过前后4代车型的发展演化,森林人车型已经从好动体育特长生,演变成了顾家的好好先生,尽管对于铁杆斯巴鲁迷来说,这些改变一时无法接受,但站在品牌发展的角度上看,这种迎合大众的转变是多么的有意义。
外形设计更加霸气 18寸轮圈很帅气
斯巴鲁这个品牌在国人心中的最早形象,往往与性能二字联系在一起。在赛道上飞速掠过的翼豹为这个本算不上大众化的品牌赢得了众多的忠实粉丝。不过,对于斯巴鲁来说,仅仅依靠传统的高性能来招揽用户,无异于坐吃山空,不断推出更加实用化的产品,才是真正的发展之道。好在经...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月23日
相当多的亮点 试2014款森林人手动全驱
在加州大熊湖试驾的简短2英里的林荫路上,仅用了5分钟我就确认是与上一款也就是第四代斯巴鲁森林人没什么区别。考虑到这是斯巴鲁旗下第二大畅销车型(最畅销的车型是傲虎),2012年全美全年的销量为76347台,也就没什么值得称奇了。但我仍然有话要称赞一下它,在如此短的试驾时间内森林人依然有相当多的亮点打动了我。
可以说开斯巴鲁的车主都享受驾驶乐趣,而2014款有更多让他们喜欢上这台车的理由:森林人已经有可选装的2.0升涡轮增压发动机和CVT变速器。当然对于那些对CVT变速器不感冒同时也...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月22日
安全/激情兼得 冰雪试驾斯巴鲁全系SUV 在冬季各汽车厂家都喜欢将媒体老湿拉到内蒙、东北等地,举办冰雪试驾活动。拥有水平对置发动机和全时四驱系统的斯巴鲁,冰雪路面一定是品牌最好的展示台之一。
虽然“冰雪试驾”的名字相同,但是内容却各有偏重。比如有的偏重安全性的体验,有的偏重激情的驾驭,而在我看来,在冰天雪地试驾斯巴鲁全系SUV,则是这两者的兼得。
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月29日
加入了更多的Sti套件 斯巴鲁森林人tS 森林人是斯巴鲁旗下最受市场所青睐的车型,而早在2014年年末,斯巴鲁就在日本市场推出了一款高性能的森林人tS车型,并且在日本限量300辆销售。日前,斯巴鲁澳大利亚公司则又推出了一款针对澳大利亚市场发售的斯巴鲁森林人tS。相比于普通版车型,斯巴鲁森林人tS加入了更多的Sti套件进行点缀。
在外观方面,很容易发现这款森林人tS上浓重的日系高性能车气息,整套的空气动力学套件运用使得其风格更加的富有侵略性,进气格栅也升级为黑色的配色。在整车姿态的构成上,由于采用了斯巴鲁Sti的铰牙式避震和高性...
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