运动融合了豪华 实拍玛莎拉蒂全新总裁

     在今年，玛莎拉蒂针对总裁、Ghibli和Levante分别推出了2018款新车，它们分别都在外形设计样式、配置方面有了一些变动和升级，而这些…其实都并不重要！对于这个不崇尚科技感、不炫耀配置的意大利超豪华汽车品牌来说，没有什么能比上赛道亲自驾驶新车更能让人印象深刻的了。我们有幸能够同时体验到总裁、Ghibli和Levante这3款不同车型，也借此机会，向大家简单介绍一下它们各自之间在驾驶感受上有哪些区别。 在玛莎拉蒂品牌当中，Levant...查看全文>> 更多相关>>

     鱼与熊掌不可兼得的道理大家都懂，而在汽车圈，如果我们把车辆的运动能力比作熊掌，那么车辆的舒适性自然就是剩下的那条鱼了。所以很多大品牌都会有一个相对完整的产品序列，比如BMW的1到7系，驾驶乐趣就基本与舒适性成反比关系。不过偏偏有一些厂家就是不信这个邪，比如今天文章的主角——玛莎拉蒂新总裁。 第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车与1963年问世，并首次把豪华四门运动轿车的概念变成了现实，并一直把这种设计理念坚持到了今天。 新总裁的外观设计拥有很强的品牌识别度，三叉戟、...查看全文>> 更多相关>>

     一辆四门轿车，这是当今时代最常见的车型，然而玛莎拉蒂在半个世纪之前的惊人之举注定让Quattroporte总裁系列为四门轿车涂上神圣而富有传奇的色彩，它是一款既可以在赛道上尽情狂欢，又可以载着家人在都市中惬意游弋的“陆上豪华游艇”。这样的魅力在当今也算无法阻挡，更何况是在50年前的那个时代。 一如对所有经典的解读都需要追源寻根一样，对Quattroporte总裁系列的赏析也需要从第一代说起。日前，编辑就在玛莎拉蒂第六代全新总裁Quattroporte轿车正式发布会上对非常珍贵的第一代总裁实...查看全文>> 更多相关>>

    我无法掩盖心中对它的爱恋，就像和女友初次相遇时一样美妙，我把它的每寸肌肤一遍一遍印在脑海里，生怕在这短暂的相聚中留有一丝遗憾 一向痴迷于意大利超跑的我，对于玛莎拉蒂品牌并没有太多的关注，因为法拉利和兰博基尼才是我顶礼膜拜的速度机器。但女友却是玛莎拉蒂的忠实粉丝，对于旗下车型都能如数家珍般说出它们的名字，面对她的滔滔不绝，我也只能甘拜下风。或许是受到女友的影响，渐渐对这个品牌产生了兴趣，直到驾驶它的那一刻便一发不可收拾。 魅力四射 很久没有看到北京万里无云的天空了，炙热的阳光洒满大地，泛起一...查看全文>> 更多相关>>