美国式创新精神！解析凯迪拉克全新XTS

面对凯迪拉克全新XTS，我们经历了长达2小时的产品说明会和数小时的实车功能讲解。如此独特的开场正说明XTS的非比寻常。从硬件到软件，XTS将琳琅满目的创新技术汇集一身，向人们展示着创新的、更加多元化的驾乘体验

美国可以说是世界创新领域的热土，可以说在那里诞生了太多可冠以“革命”二字的发明，比如谷歌、星巴克、苹果、迪斯尼等等。而现在，我们迎来了全新的凯迪拉克XTS。也许“革命”是一个过于高级和广阔的词语?但XTS确实带来了很多令人眼前一亮的体验。

与往常不同，在启动车辆后，我并未急不可耐地驾驶着它上路，而是静下心仔细学习和体会一下凯迪拉克全新的CUE移动互联技术。也正是它让我不再只专注于汽车的机械性能。

CUE的全称是Cadillac User Experience，中文翻译为“凯迪拉克移动互联体验”。CUE的研发始于2008年，在初始阶段，系统设计师们对32名驾驶者进行了长达6个月的追踪调研，针对他们的驾驶习惯记录下海量数据，然后由工程师和设计师们基于这些数据展开研发，并最终通过先进的技术应用，将豪华设计、直觉技术和车载系统融为一体。

在汽车领域，CUE系统首次实现了多点触控、接近感应、触觉反馈操控界面以及可自定义的液晶显示仪表盘、语音辨识等众多前沿科技，从视觉、直觉、互联、开放四大方面为使用者带来全新的互联体验。

CUE系统主要由中控台、方向盘控制装置、仪表盘显屏和语音识别系统构成，整个系统的核心装置为中控台屏幕及触控面板，这一部分的外观采用了钢琴镜面设计，科技感十足。开机前屏幕呈现镜面黑。屏幕下方的控制面板同样采用钢琴烤漆表面，并镶嵌有盾形金属键。轻触控制面板底部，该面板会自动翻起，暗藏的储物空间达1.8升并集成了USB接口。

镶嵌于中控面板上的8英寸彩色液晶屏具备多点触控功能，亮度高达1000nits(是iPad的3倍)。与之对应的是仪表盘的12.3英寸显示屏。此模拟仪表可自定义四种风格的显示模式，分别为均衡模式、简易模式、增强模式和性能模式。用户可根据自己的需要与喜好选择不同的界面和所显示的信息。从而实现了传统汽车信息的自由组合显示，例如同时显示车速表、燃油表和导航信息，或者同时显示娱乐信息和车体三维图像，在带来视觉享受的同时更展现出功能设计人性化的一面。

最有趣的、也是实用性很强的一向功能是双液晶屏之间部分换面的“飞移”。比如导航、音乐等功能，使用者在中控台显示屏完成设置后，可将其拨到仪表显示器上。操作方式与iPad类似，简单有趣。此外，HUD抬头显示仪也可现实车速、导航信息等内容。

值得注意的是，操作时触摸屏会通过震动产生回馈，这非常有利于提高操作的手感和准确性。除去触屏操作，CUE还提供语音识别功能和多功能方向盘。通过后面两种功能，驾驶者在驾驶过程中，即使双手不离开方向盘，也能实现对CUE系统的基本操作。多元化的操作方式不仅方便实用，还有效提升了驾驶安全性。