终于来到我们面前 体验2013款福克斯ST
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2013/3/23 17:33:00
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福克斯ST对于中国消费者而言,特别是广大福克斯车主,一直都只是一个精神上寄托。从第一款福克斯引入国内开始,性能一词就没能随着车型的引入而来到人们身边,虽然广大车主都知道福克斯是一款具备运动能力的车,但想要表现出这样的特质,往往只能靠一部分极端车迷的改装来实现。今天,福特汽车终于将中国车迷与性能零距离接触的机会带到了中国,尽管只是处于中间地位的ST级别,但这对于推动福克斯在国内运动型车市场的影响力,奠定了夯实的基础。
作者本人也是一名上一代福克斯的车主,ST版本的推出时间,比我预期的要晚了一年。看到街上琳琅满目的改装福克斯,车主渴望高性能的心声已经表露无疑。上一代福克斯ST之所以没有引入国内,或许与时机有一定关系。当GTI等多款性能小钢炮已经将市场开拓到较为成熟之后,新福克斯ST的引进会更有保障,想要和已经引进多年的对手较亮,产品本身在研发时的优势,也更容易超越对手。
此次引入国内的ST版本车型仅有一款,福特用四种不同的颜色为它们分成了两种价格。其中,蓝、白、黑的售价都是25.98万元,而主打色热血橙在价格上却高出了其他三种颜色6千元,达到26.58万元。这样的价格划分难免会让消费者产生质疑,仅仅是漆面颜色的差异,本不应出现价格上的提升。
福克斯ST的前大灯采用了熏黑处理,大灯总成内部新增的黑色边框让它看起来更凶猛。LED日间行车灯、氙气大灯、大灯清洗和弯道辅助照明功能的配备,其实在性能的提升上并没有什么帮助,仅仅是为了增加车辆的性价比和国内消费者的需求而已。
福克斯ST的进气格栅并没有加上那对看起来有些多余的“獠牙”,一体式蜂窝设计让它表现出了充足的运动气息,红色ST铭牌在全黑进气格栅上起到了点睛的作用,这一个性能标识就足以让对手望而生畏。
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