2013纽约车展 实拍全新一代凯迪拉克CTS

本届纽约车展上，凯迪拉克终于带来了盛传已久的全新一代凯迪拉克CTS车型。以全新Alpha平台打造的新一代CTS究竟带来了哪些变化呢？就让我们在本文中先睹为快吧。

新一代CTS最突出的变化就是改用通用集团全新Alpha后驱平台打造。与现款平台相比，新一代CTS尺寸更大，同时由于车门、底盘悬挂等处铝制材料的应用，整备质量反而比竞争对手宝马528i轻了90kg。而在设计上，新一代CTS沿袭凯迪拉克钻石切割风格，同时融入更多柔和的圆角，以避免前代车型过于犀利的风格影响其“晋级”为中高级车。

细节处理上，凯迪拉克依然有自己独到的见解。比如夸张的LED行车灯和一直延续的盾形中网，在突破中保留了自身的风格。而且十分明显的设计元素让人远远看去就能识别出这是一台凯迪拉克，估计这也是设计师敢于如此创新的源动力。

而侧面和尾部则更多体现了凯迪拉克的传承。侧面造型除了腰线明显下移外，其余都是对细节的小修改，虽然更换了平台但主要设计理念依然未变。与腰线融为一体的竖排尾灯依然是上代CTS的设计思路，但加入了更多LED元素，竖直光带的设计也与车头LED行车灯呼应。而排气管造型则与整车风格更和谐地相容，镀铬装饰也拉低了视觉重心。