从外到内有着较大的变化 实拍新款天籁
近日编辑了解到河北恒凯汽车贸易有限公司东风日产4S店已有全新天籁展车到店,抢先来到店里做新车实拍。目前店内全面接受预订。下面就跟随编辑来近距离深入了解一下这款车一些配置和特性。
全新天籁的长/宽/高分别为:4868mm、1830mm、1490mm,2775mm的轴距同老款保持一致,并没有进行加长,竞争力在同级别车型里表现一般。
新天籁的车尾造型偏向运动感,不像老款那样给人沉稳的感觉,镀铬装饰条的应用及尾灯造型让其年轻了不少。尾灯仍然应用了LED发光光源,可靠安全,亮起时拥有较高的辨识度。
2011年8月10日
放松心情 动态测评2011款2.0升日产天籁 市场销量证明,雷诺和日产联姻后推出的天籁车型是成功的。而相比曲高和寡的3.5升公爵车款,此番评测的2.0升新天籁显然肩负了更重要的销量任务。而对于习惯了粗暴驾驶的我们来说,拖着疲惫的身躯坐进天籁,更像是一种放松。
● 关于MR20DE型2.0升C-VTC发动机和XTRONIC CVT无级变速器
仅就发动机来说,从轩逸到逍客再到我们今天要评测的2011款天籁2.0L XL舒适版车型,你都能看到这台MR20DE型2.0升直列四缸C-VTC发动机的身影,它也是雷诺和日产的共同结晶。而...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月12日
让乘车人慵懒的乘坐 评测东风日产天籁 提起天籁了解的人绝对会想到舒适二字,的确有着“移动的沙发”称号的天籁在乘坐舒适度方面有着不错的口碑。前不久天籁迎来了中期改款车型,相对老款车型新天籁的外观更加富有活力,看来面对着老对手雅阁、凯美瑞的年轻化设计天籁终于也坐不住了。
外观方面
新天籁的外观变化较为明显,个性张扬的家族式设计风格移植到了天籁之上。整体线条更加具有张力,而随之带来的就是较为活泼年轻化的整体外观效果。
车头方面新改款天籁变化最大的地方,家族式V-motion前脸的运用彻底跟上了家族化的脚步。众多的线条萦绕...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月28日
L2级智能驾驶 日产天籁ProPILOT实测体验 2018年12月28日,第七代天籁正式上市,它一改以往中庸的造型,变得更加简洁和利落。可变压缩比发动机的运用也赋予了它更加运动的一面。我们今天试驾的这款为全系的顶配——AD1至尊领航版,官方售价为26.98万元。它搭载的ProPIOLT智控领航技术为日产在国内的首次运用,可以满足较高级别的L2级智能驾驶。
ProPIOLT智控领航
ProPIOLT智控领航技术主要用于高速公路上的单车道驾驶。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月18日
2018广州车展 东风日产全新天籁正式发布 2018年11月16日,东风日产第七代天籁在广州车展正式发布。新车外观使用日产最新设计语言,动力方面提供全球首款量产可变压缩比的2.0T引擎和全新升级的2.0L缸内直喷发动机两种选择。据了解,东风日产第七代天籁将于12月正式上市。
东风日产第七代天籁三大亮点:
1.搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO;
2.外观设计采用了日产最新的V-Motion 2.0全球设计语言;
3.内部座椅配备全新的3D Multi-Layer 人体工学座椅。
外观方面,第...
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