内饰方面，新汉兰达同RAV4一样，不对称造型走起了年轻化路线。镀铬、木纹，以及仿皮质纹路的材质搭配，清新时尚不落俗套。
全新设计的双圆形仪表显示效果清晰，中央大尺寸液晶屏提供更多车辆信息。三幅式方向盘尺寸不算大，多功能按键采用了新的样式设计，并具备电加热功能。全新汉兰达还增加了氛围灯，中控台下方的储物格都点缀了蓝色背光，效果十分不错。
全新汉兰达依然提供三排7座的乘坐空间，将来还可能提供2+3+3座椅形式的8座布局。座椅设计宽大舒适，适合美国人的身材，并带有记忆、加热和通风功能；中排座椅可以分别进行折叠放倒等操作，以扩充空间以及方便后排乘员上下车。
搬动第二排座椅靠背边上的拉手，很容易就能进入第三排，第三排座椅可以4/6分比例单独进行折叠放倒，并可调节靠背角度，提升舒适性。前排还设置了尺寸超大的储物扶手，可以放下一只女士手提包。第二排具备空调出风口和杯架扶手等便利性配置。得益于尺寸的进一步增大，在满载7人的情况下，全新汉兰达还能提供客观的后备箱空间。
动力方面，全新汉兰达继续使用2.7升四缸和3.5升V6发动机，并新加入了由2.7升汽油发动机与143马力的电动机组成的混动系统车型。传动方面，匹配6速手自一体变速器，混动车型匹配CVT变速器。
新汉兰达配备的AWD全时四驱系统，前后扭矩分配可从100:0至50:50，前轮驱动（100:0）之间自行调整，以改善燃油经济型；另外为人诟病的双连杆后悬也改用双叉臂式，提高动态响应能力，可见全新汉兰达依然是为公路而生了一款SUV车型。
点评：全新汉兰达相比现款车型，变化和升级无疑是巨大的，全新的造型更加霸气，空间也更大实用，内饰造型和配置也有的很大提升。虽然身为SUV车型，但汉兰达的用途当然不是越野，承载更多乘客和物品轻松出行才是它的本职工作，所以全新汉兰达的进化方向还是很正确的。
