锋芒毕露 试英菲尼迪2013款FX37超越版

简约、豪华、动感成为了英菲尼迪FX内饰的座右铭，而此次改款的重点用三个词语也足以概括，即：标配、材质、色彩。首先说到的就是材质，2013款FX依然沿用黑色与马鞍棕的搭配，虽然材质本身没有变化，但在细节与缝线上又经过了重新处理，以达到豪华的更高标准。

大尺寸液晶屏集成了GPS、DVD、行车信息等显示，其中导航带有实时路况系统，地图包则储存在内置硬盘当中，地图更新费用为800元，同时全景影像系统也继续为全系FX保驾护航。

通过前排液晶屏中的选项，可以开启后排液晶屏，在旅途中后排乘客可以观看电影来消遣时间。AUX、USB接口的配备对于外部音源的扩展起到了十分便利的作用，而在老款车型当中这项配置为增配，2013款FX为全系标配。

真皮方向盘握感不错，所集成功能包含音响、巡航、免提电话等快捷键，操作十分便利。老款后期增配的语音系统，全面应用在2013款FX车型当中，换挡拨片连接于转向柱中，与方向盘脱离，所以在转向中的使用会有所不便，希望在下代车型中能够解决。仪表盘并无明显变化，在启动车辆后你会发现老款的红色行车电脑液晶屏变为了白色，为的就是数据与内容的显示更加清晰。

无论是对每个针脚的处理，还是对于身体的贴合度，FX的座椅都能达到较高的水准，此外8向电动调节、2项位置记忆都在标榜着FX隶属于豪华派系。空间方面，身高1.78m的乘坐者坐入后，前排头部空间为1拳，而后排略显有些局促，但好在后排靠背支持仰角调节，找到舒适的坐姿并不难。

在FX车型的体验中，我们也发现了几点不足，首先后排手扶箱的设计有些高，对于肘部支撑的舒适性有所降低；后排未配备独立空调，对于价格不菲的FX而言，配置方面的提升势在必行；前雷达在车辆向前行驶过程中并不会启动，只有在倒挡时才能对障碍物进行探测，对于较长的车头来说，直入停车位需要谨慎一些。