堪称为全能生活帮手 江淮新和悦RS体验
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2013/4/11 11:37:00
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在大多数家庭购车用户看来,购车时的需求无外乎“少花钱多办事”,在8万元的价格区间内,这样的一款车对即将面临“上有老、下有小”的80后家庭颇具吸引力。它拥有轿车的外观,跨界车的驾驶视野,MPV的载物能力,以及良好的燃油经济性和低廉的购买和养护成本。说是“集大成者”可能略有些过火,称其全能生活帮手,会让您觉得就可信得多。
试驾江淮新和悦RS
它就是新和悦RS,来自江淮的多功能紧凑型MPV,这个四月,我们有幸来到春意盎然的苏州太湖之堤,感受新款和悦RS的蜕变和成长。
外观篇
试驾江淮新和悦RS
虽然新和悦RS较老款只是小改款,但不难看出整车的品质感仍有大幅提升。全新样式的格栅在视觉上拉长了整车宽度,雾灯增加了镀铬装饰圈,中网上的一条镀铬装饰称起更精致的五星logo。为与格栅样式匹配,前保险杠也采用了简约大气的新设计。
试驾江淮新和悦RS
试驾江淮新和悦RS
新和悦的外观尺寸与老款无异,长/宽/高尺寸分别为4550/1775/1600mm,2710mm的轴距为三排七座的设计提供有力保障。新车的离地间隙为170mm,达到跨界车和城市SUV水平,这样的底盘高度能够适应城区及市郊的多种路面,205/55R15的宽胎抓地力良好,且能应对多种道路情况。
试驾江淮新和悦RS
新和悦轴距仍为2710mm,但黑色裙边、黑色玻璃边框和行李架让新和悦RS的侧身变得更酷更时尚了,精致的多幅式轮毂让这款多功能车增添了一丝轿车味道。
试驾江淮新和悦RS
全新的尾灯造型从纵置改为横置式,视觉上降低了尾部的重心,后风挡的玻璃液显得更大。五星logo镶嵌在增厚的镀铬装饰条中间,更显精致和美观。
2010年3月11日
空间多变/做工精致 和悦MPV静态体验篇
和悦MPV将于9月19日的成都车展正式发布,先期上市的车型搭载1.8L排量引擎,据悉和悦三厢轿车将于年底的广州车展发布,前期车型采用的是1.5L排量发动机。
和悦MPV中庸的外形风格相信能够迎合不少国内消费者的审美,圆润的车身线条、犀利的前大灯,前脸看上去散发着中高档MPV的气息,有种S-MAX的味道。而车身侧面线条,尤其是后排角窗处的勾勒则与骊威有着些许神似。车尾的造型很别致,这也是我最喜欢的地方,顺着行李架向下延伸的线条在扰流板处戛然而止,线条骤然向车身前方包裹,营造出一种...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月12日
跨界味儿更浓 试驾体验江淮新款和悦RS 既要空间大,又要舒适度高,最好还能加上不错的通过性……面对消费者越来越挑剔的口味,汽车厂商应如何应对?新和悦RS就是江淮汽车交出的答卷——这款即将于今年上海车展上市、号称集轿车/MPV/SUV三者特点的新和悦RS,已经迫不及待地在太湖之滨展示自己。提前亮相的信心从何而来?我们看看便知。
● 外观造型:造型更动感跨界味更浓
新和悦RS并非更新换代的产品,而是基于现款车型的改款之作,因此,新车的变化更多地体现在细节部分。我们不妨把现款和悦RS也搬出来,与新款车型来个直观...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
实惠家/商用MPV 江淮和悦RS实拍图解 在当前的国内市场,MPV这类车型的处境其实很尴尬。多数消费者在经济状况允许的情况下,还是愿意购买一辆更显档次的三厢车,而对两厢的MPV来说,则是门庭冷落。而作为较低端的商务用途的话又没有7座的微型面包车经济划算。而国内的自主品牌的企业为了丰富自己产品线的目的还在源源不断的设计和生产这种车型,江淮的和悦RS就是在这种大背景下诞生的MPV车型。
与三厢版和悦相比,和悦RS的外观同样柔美,也更显时尚。圆润的流线设计,体现出高档轿车的品质。前脸和尾部都用了很多流畅的线条,家族式的中网和五...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月3日
看你究竟有多棒 “四人帮”体验和悦RS 2013年四月中旬,江淮推出了一款售价区间在7.38-9.38万元的和悦RS,号称是集轿车、MPV、SUV“三车合一”的新产品。而马克思说过“实践是检验真理的唯一标准”,因此为了验证和悦RS是否真的全能高手,我们就决定深度体验一下它。在一个烈日高照的下午,我们就开着崭新的和悦RS去北京妙峰山测试,同行的有咱们资讯组四位编辑,姑且称为“四人帮”吧,他们都不是同一类人,有胖的、有瘦的、有高的,有图空间大的、有抠门的、有家庭观强的、有爱撒野的……正好涵盖了和悦RS的各个用户类型。下面看他们是怎么...
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