三车合一?试2013款和悦RS 1.8L豪华版
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2013/4/11 11:28:00
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江淮和悦RS上市之初,就在打造“三车合一”概念。三车是指—轿车、SUV、MPV,这样的想法也许有些贪心,但这也体现了国内用车市场的日益成熟与厂商的发展。在2013款和悦RS上市之初,我们抢先体验到了它的变化,而它能否“三车合一”呢?看看它的表现你也许会得到答案。
外形—更加精致 尾部效果优异
和悦RS诞生自江淮欧洲设计部,“轿车+SUV+MPV”是研发它的最终诉求。2013款和悦RS作为年度小改款车型,在外观上并没有非常大的改动,但对于局部细节的修改让它更显精致。与同级别对手相比,和悦RS在轴距方面具有明显优势。
新款和悦RS加大了进气格栅的面积,配合镀铬装饰条与五星LOGO,视觉效果更好。前大灯采用熏黑设计,同时造型也更为修长,相比于老款更加有神。雾灯处也做了修改,造型感更强。整体来看,前脸的变化主要在于灯组,这也是小改款车型常用的改动。
对于侧身线条,新车并没有任何改动,依旧是微微上扬的腰线。作为多功能车型,行李架必不可少,只不过这种塑料支架更多的还是装饰作用为主。黑色的下护板与轮毂造型似乎也在体现它SUV的一面,至少视觉效果还是很搭配的。
相比于前脸而言,2013款和悦RS对于尾部的改变更为明显。全新的尾灯采用分体式设计,与尾门结合,让整体线条更为饱满统一。后风挡宽度增加,延伸到车身侧围,更具有多功能车型的特征。
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