离我们不远了 上海车展实拍斯柯达yeti
看着大众途观都已经上市这么长时间了，但销量却一点儿没有下滑的迹象，大众看到了国内紧凑型SUV市场的巨大潜力，正好2013年的上海车展也算是个主场，大众为我们带来了一款基于途观平台的新SUV——斯柯达Yeti，虽然是同平台，但由于在国内斯柯达的品牌定位要稍低于大众，因此我们大胆预测，这款车的性价比要高于大众途观。
● 编辑总结：想当年大众途观凭借着自己的一己之力就打败了占据国内紧凑型SUV王座很长时间的本田C-RV，如今这款几乎全能的SUV——斯柯达Yeti的到来会不会再一次打破如今已经囤积了众多好手的紧凑型SUV市场的平衡呢？反正Yeti也快来了，就让我们一起来拭目以待。
2013年6月28日
古灵精怪大家伙 试进口斯柯达Yeti 4×4
4年，是大多车型临近换代的时间。而对于斯柯达Yeti而言，4年它终于从亮相正式走进了国人身边。只是一点，由于采用进口引入的方式，造成了售价过高的问题，我想之后的优惠幅度会有很大空间，话不多说，直接进入正题，看看这个古灵精怪的家伙到底如何。
目前Yeti在国内销售的车型只有2款，搭载相同的1.8TSI引擎以及四轮驱动，区别只是高低配，售价分别为29.30万元、33.28万元。对于这个价位，可选的SUV不计其数，你可以选择合资品牌的顶配版，也可以选择进口品牌的中高配置，所以对于Yeti...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月26日
具备挑战途观的潜质 测进口斯柯达Yeti 斯柯达Yeti国产后变得更加像是一款中规中矩的城市SUV车型，但对于很多喜欢追求个性的人来说对这个车的进口版兴趣会更大些，进口版Yeti让人最容易过目不忘的是它那圆形的日间行车灯，其实说到这里就不得不提斯柯达旗下的其它车型，自从加入大众后除了外观设计上与大众车型有着天壤之别，动力总成方面不用多说相信大家也都明白。
国产Yeti早已上市并且中文命名为野帝，但今天我们仍来回味一下这款车的进口版，进口版只有一个排量两款不同配置车型，可在售价方面却与国产版相差较大，29.30~33.28万的...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月16日
七个安全气囊 试驾谈2017款斯柯达Yeti 说起斯柯达Yeti，这款上了年纪的车型存在感一直不怎么样，销量不温不火，平台老旧，生存环境更是越来越恶劣，与同级别定位的大众Tiguan相比，两者的差距似乎越来越大。因此Yeti也将迫切地迎来全新换代，以缩小与市场的差距。而在迎来新一代Yeti之前，我们将体验一直默默无闻的现款Yeti，毕竟作为一款发布于2009年的车型，能在越来越拥挤的SUV市场一直屹立不倒，必定有着不错的功底。
此次我们试驾的车型为Yeti 110TSI Outdoor，属于Yeti旗舰版车型，起售价为32...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月29日
搭配6速DSG变速箱 试驾斯柯达Yeti4×4 它出自大众途观平台，但拥有原汁原味的进口品质。它同样采用1.8TSI发动机，但搭配的是6速DSG变速箱。它就是斯柯达Yeti，其两款车售价分别为29.3万元和33.24万元。在没有国产加长的情况下，它凭什么来与途观一系列竞争车型抗争呢，让我们一起对它做个了解。
一般来讲追求个性的车型都会在车身颜色上下很多功夫，斯柯达Yeti也不例外，此次活动厂家一共提供了5种颜色供媒体选择。虽然Yeti与途观共享平台，但它从整体上看给人留下了方方正正的印象，棱角更加分明，缺少了一些圆润，营造出一种...
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