具备挑战途观的潜质 测进口斯柯达Yeti
斯柯达Yeti国产后变得更加像是一款中规中矩的城市SUV车型,但对于很多喜欢追求个性的人来说对这个车的进口版兴趣会更大些,进口版Yeti让人最容易过目不忘的是它那圆形的日间行车灯,其实说到这里就不得不提斯柯达旗下的其它车型,自从加入大众后除了外观设计上与大众车型有着天壤之别,动力总成方面不用多说相信大家也都明白。
国产Yeti早已上市并且中文命名为野帝,但今天我们仍来回味一下这款车的进口版,进口版只有一个排量两款不同配置车型,可在售价方面却与国产版相差较大,29.30~33.28万的价格确实有些偏高,但也不泛有为了个性而买单的消费者,关于这点就不多说了,接下来还是看看Yeti这款实车表现如何吧。
外观:原汁原味的欧式设计,圆形日间行车灯让人过目不忘。
进口版Yeti属于那种原汁原味的欧式风格设计,圆润饱满的前脸配合底部U型银色护板更像是一款纯粹的小型越野车。进口版依然是原有的斯柯达经典Logo,圆形的日间行车灯采用卤素灯源,其实这种设计不只在Yeti上出现,作为个性车型的日产Juke也同样采用这种设计风格,不过相比之下,Yeti整体显得更加憨厚老实些。
Yeti的车侧整体没有过多的流线设计,反而带来的视觉效果是显得方方正正,车侧最大的亮点莫过于隐藏式A柱和C柱,看上去十分个性。银色毂面黑色镶边造型的轮毂样式在众多SUV车型上逐渐被应用,时尚前卫的同时也带着一些动感效果。
尾部依然是方块儿状造型,不过被分成等比例的三层样式看上去很协调,层次感也尤为的强烈。底部银色护板面积适中,不会影响到车尾整体的美感,单边双出排气筒依大众的风格,毋庸置疑这是一款涡轮增压车型。
2016年7月17日
借鉴了新一代Tiguan设计 新Yeti假想图 眼下,斯柯达的重心放在了即将亮相的Kodiaq上,而这款新车的推出也将加入到紧凑型七座SUV的竞争中。与此同时,斯柯达Yeti也将迎来全新一代的车型。作为一款在2009年上市的车型,斯柯达Yeti也到了换代的生命周期。日前,有国外媒体制作了新一代斯柯达Yeti的假想图。
从外观上来看,新一代斯柯达Yeti已经摆脱了现款车型上的那种特例独行的外观设计,而是以更加传统的紧凑型SUV的造型比例示人。就整车比例而言,很显然这组效果图借鉴了新一代Tiguan的设计,事实上,此前曝光的新一代Yet...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月27日
尽情撒野尽情狂欢 斯柯达Yeti海外试驾 前言:1895年,自行车机械师瓦茨拉夫•劳林(Václav Laurin)与图书销售员瓦茨拉夫•克莱门特(Václav Klement)在捷克小镇姆拉达•博莱斯拉夫创建了一家自行车工厂。10年后,在姆拉达•博莱斯拉夫生产出了公司第一辆车型——Voiturette A。120年后的今天,斯柯达已经是世界上历史最悠久的汽车制造商之一,同时也是一家成功的国际汽车公司,拥有7大车系、35款车型,从1905年至今已经累计生产汽车1700万辆。在斯柯达...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月1日
定义都市多功能SUV 海外实拍斯柯达YETI
在前几日曾采访斯柯达中国总裁罗凯福先生,在专访中罗凯福先生透露斯柯达YETI将在年内以进口形式引入中国,并有望在2013年正式国产。而在近几日,斯柯达也在捷克为YETI举行了试驾活动,下面就让我们为大家提前做一下该车的实拍介绍。
斯柯达YETI是一款都市多功能SUV,该车长宽高尺寸分别为4223mm、1793mm和1691mm,而轴距与国产的高尔夫6相同为2578mm。
YETI的整体外形设计比较硬朗,该车双U型的前脸带有家族式的设计风格,前进气格栅采用...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月23日
竞争激烈 斯柯达Yeti挑战三菱ASX/智跑 斯柯达Yeti迎来了两个竞争者:三菱ASX和起亚智跑,这三款车都是柴油发动机,功率为100~110kW。紧凑型SUV是眼下最受追捧也是竞争最激烈的车型。
在其他级别的车型中,没有任何领域能让如此众多的生产商参与进来,力求分得一杯羹的,也没有任何一种级别的车型能有如此迅速的发展变化。因为已有的车型已经告诉大家,紧凑型SUV还可以继续发展下去。其中的一款车型很被人们认可,它就是斯柯达Yeti。因为良好的性价比,节能的发动机及完善的制造工艺使得它将其他竞争对手抛于身后。随着三菱ARX去年进军德国...
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