坚持操控为乐趣 动态实测华晨宝马320Li
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2013/5/21 17:01:00
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提起宝马,我们就会和运动、操控联想到一块,一直以来它似乎和舒适就像是两条平行线,永远都不会有交集。宝马3系一向是其运动及操控的精髓,也是宝马的骄傲所在,历代宝马3系一直坚持以操控为乐趣。
不过,正所谓“识时务者为俊杰”。在N年后的今天,宝马也顺应这个市场的发展,去年7月首先发布的3系提供了两种选择—国产的长轴距版和进口标准轴距版。加长了轴距的3系还会是操控运动俱全的3系吗?接下来是我们对华晨宝马320Li的测评。
320Li长宽高分别为:4734mm,1811mm,1455.轴距为:2920mm.如此的轴距足以让它傲视群雄。
全新的3系在前脸作出了较大改变,大灯延伸至双肾进气格栅,和中网紧连在一起,整个造型的风格开始向横发展。
天使眼依旧是全新3系的标准配置,双圆形透镜组合的大灯加上白色灯眉的修饰,整个看起来凌厉无比,杀伤力十足。
320Li拥有一个非常修长的身段,前轮开始到尾灯的斜下车身线条令整体有种前冲的感觉,运动的感觉也因此更加强烈。后门门板C型车窗附近的镀铬Z型折角也是长轴距版的最明显特征。
后视镜显得有点小,可视范围也有点捉襟见肘,且左边有双曲率的效果,右边则没有。有点偷工减料的嫌疑。
尾部采用了家族式最新的车灯造型,尾灯采用LED设计,搭配着单排气管以及模拟倒车雷达的四个探头。
尾箱边沿上翘形成一个小小弧度的尾翼,宝马的运动的设计依然是随处可见。
2012年7月17日
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