显尊贵身份 宝马740Li xDrive试驾体验
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2013/5/28 15:49:00
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后排空间:给你舒适放松的旅程体验
我们该将注意力回到宝马740Li xDrive的舒适表现上了,从一上车开始就能感受到行政级别座驾对于领导们的切实考虑,后排的车门被设计的十分宽大,纵向尺寸超过了1m,车门的开度也比一般的轿车要大了不少,极大方便了后排重要乘客上下车的便利性。另外,电动吸合车门也极大减轻了厚重车门的关门负担。
柔软而宽大的座椅是这个级别的车型所必备的,后排提供了两个可以具备独立调动调节的座椅,可以给后排身份尊贵的乘客比较舒适的乘坐姿态。
拥有同级车型中最长的轴距,显然宝马7系在后排空间上占据了明显的优势,后排显得尤为宽敞,这一点就很容易吸引用户。
后排配备两块9.2英寸的显示屏,后排乘客可以欣赏音乐、电影等娱乐节目。当然最重要的是可以连接互联网获取实时信息的功能,这才是这套系统最吸引人的特色。该系统采用遥控器手柄操作,控制方式有点类似宝马的iDrive系统,十分简单容易操作。
购买建议
在国内豪华车市场,新宝马7系遇到众多对手,虽然刚刚进行了中期改款,但是面对全新一代奥迪A8L,技术与配置的吸引力,以及在豪华车中的领跑者——奔驰S,也在前不久刚刚在海外发布了全新换代的车型,这都给宝马7系带来了不小的压力。
然而国内豪华车用户可能并不在意他们选择的车型具体有何优势、多了哪些功能,更重要的是他们的选择往往代表了对品牌和设计理念的认同。就像宝马7系一样,你仍然看到它比奔驰S还是少了一些灵魂和气质上东西,但是宝马却又是在驾驶的愉悦感上,这是其它品牌无法被取代的。
虽然对于宝马而言,7系并不算是最能给你驾驶乐趣的车型,但对于在豪华车领域,宝马7系却有着很强的个性化的色彩,它显得更加自我,你可能因为它而不再需要一名专职司机,也不会有人会因为你从宝马7系的驾驶位下来,而怀疑你尊贵的身份,这也恰恰是宝马7系与其它豪华车最大的不同。
2014年9月6日
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绿色环保是科技的未来,新BMW7系的“空气帷幕”设计为此而来。它可巧妙地引导前裙板和前轮处的气流,有效明显地减少了拖拽阻力,从而显著降低了耗油量和排放量。
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测试地点:沙河机场水泥跑道;北京六环路;中关村生命科学园
天气状况:晴;2、3级风;气温15℃
测试配重:180 kg(测试人员及仪器);油箱内半箱油。
测量设备:
速度测量:英国VBOXⅢ
油耗测量:瑞士FLOWTRONIC4705
噪声测量:中国宏声HS6550A
测试车型:BMW 750Li豪华型
与宝马过招向来是有兴奋点的,更何况这一次是它的7系车型。宝马全新的7系车型事实上已经是7系的第五代产品...
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德比之战向来部是最残酷的,因为对手部身处同一个地方,并且大多知己知彼,所以一场恶战在所难免。各位看官远观便可,以免伤及无辜。
当您看到眼前的这两台车时,可能会产生这样的想法:怎么又是宝马7系对阵奔驰S-Class这种老掉牙的把戏,十年前的杂志上就已经出现过了,莫非现在要新瓶装老酒,故伎重演一番不成?各位请稍安勿躁,须知眼前这两位“领袖级”的豪车可都不是普通货色,它们都肩负着一个重要的使...
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