一个时代的标志 试驾一汽红旗H7 3.0L

　　红旗，这是一个家喻户晓的汽车品牌，这是一个时代的标志。从1958年第一辆红旗CA72问世至今，红旗已经走过了55年的发展历程，不过鲜有新车型的推出，也让它慢慢淡出了大家的视野。2013年5月30日，针对民用市场的商务用车红旗H7正式上市，共推出3.0L和2.0T两个排量的5款车型，售价分别为3.0L尊贵型479,800元，3.0L豪华型399,800元,2.0T尊贵型379,800元，2.0T豪华型319,800元，2.0T技术型299,800元。就在其上市之后，我们也为大家带来了3.0L车型的抢先试驾。

　　作为一款商务用车，红旗在外形上充分诠释了稳重大气的设计理念，整个车身没有丝毫个性以及运动元素。商务、稳重是最适合形容它的词语。此外，在车身尺寸方面，红旗H7也非常大气，长宽高为5095mm×1875mm×1485mm，相比同级别车型均处于上游水平，轴距达到2970mm。

　　前脸方面，红旗H7保持了传统红旗“扇面”进气格栅设计，并进行了优化。镀铬多辐条的前进气格栅密集排列，让车头的视觉效果饱满大气。进气格栅边缘参照天安门特征线设计的前后镀铬亮条，尊贵感十足。

　　红旗H7的引擎盖上刻画了两条凌厉的筋线，使得前脸看上去更加具有力量感。中间的红旗标识大家都应该很熟悉了，鲜明的红色配合上边缘银条包裹，庄重而又醒目。

　　大灯上沿配备了一排LED日间行车灯，点亮之后辨识度很高。此外，内部采用了LED大灯组，夜间的照明效果相当可观。此外，雾灯的造型也贴合了前脸的设计风格，边缘采用镀铬装饰，时尚而不失稳重。

　　红旗H7的侧身以饱满宽厚为主要设计基调，凌厉的腰线自A柱下方笔直延伸至尾灯部位，使得车身侧面看起来更加阳刚。车窗的边缘同样采用了亮银条装饰，提升侧面的尊贵感。轮胎采用了米其林品牌，型号为225/55 R17。

　　红旗H7在车尾的设计在视觉效果上略显单薄，主要是由于不规则形状的尾灯显得有些朴素。连接两个尾灯中央的粗壮镀铬横条同样与前脸设计相呼应，采用了天安门的部分特征元素。此外，双出的排气经过两个梯形装饰口的包装，也让尾部的力量感提升许多。