有一种车叫做“品味” 测试DS5 THP160
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2013/7/5 13:10:00
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●“太空舱”式的科幻内饰设计/前LV设计师把控材质
DS5中控采用非对称式设计,中控按键则都按照各自的功能集成为几个形状不一的区块,看上去有些杂乱,但事实上布局逻辑比较清晰。不过空调按钮的设计具备欺骗性,第一次使用很可能会错按到按键的提示区,事实上每个英文提示下方的镀铬条形钮才是真正的操控按键。
DS5中控材质的选择非常厚道,大面积软质塑料辅以仪表区的皮革不仅看起来很有档次感,触摸上去的质感也很出色。
抬头望向车顶,第一次坐进DS5的你很可能被两排看起来既高端又复杂的按钮所吓到,确实,这样的设计很容易让人联想到科幻作品中太空飞船的内部构造(这也恰好与DS5的外形相匹配),不过其实它们功能和操作方式都很简单,第一排为HUD抬头显示的控制按钮,可以操作HUD显示开启或关闭,同时还能调整亮度以及显示的位置;第二排按键则是三片玻璃车顶遮阳帘的开关。
DS5的仪表区采用三表盘非对称式设计,左侧为转速表,中间的车速表采用数字和指针两种显示方式,如果算上HUD,全车共计有三处车速显示,个人感觉有点多余,似乎是在为了设计而设计;右侧则是行车电脑。
在前LV设计师Olivier Daillance(目前担任DS品牌色彩与材料经理)的把控之下,DS5的方向盘和座椅都采用了Nappa真皮缝制,尤其是方向盘的手感,非常厚实趁手,平底造型更是为以科幻为主的内饰平添了几分运动气息。
驾驶席座椅配置非常丰富,包含8向调节、座椅记忆、按摩以及3级加热,不过对于天热爱出汗的我来说,要是能再多出个座椅通风功能就更完美了;前排座椅还具备坐垫延伸功能。
DS5座椅头枕设计的非常有趣,双片式的形状酷似拳击手套,前排乘客可以通过掰动前半片来调整合适自己的角度。
在标致3008和508上出现过的HUD抬头显示功能也被配备在了DS5上,不过个人认为相比其实用性,这项配置存在的意义更多是在渲染车内的高科技氛围上,尤其当车辆启动或熄火时,抬头显示屏自动升降的效果非常炫酷。
DS5配备了三片式玻璃车顶(全系标配),尽管不像天窗那样可以打开通风换气,但对于缓解车内视野欠佳造成的压抑感还是有所帮助的。
DS5配备的自动双区空调也很有意思,两边的温度调节旋钮上各配备了一个液晶显示屏,虽然实用价值不高,但视觉效果确实非常出色。
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