操控感受才是卖点 实测奥迪A6 Hybrid

　　今天我们测试的这台A6 Hybrid官方售价63.8万元(不加选装件)，与它价格最为接近的是A6L 35TFSI豪华型(62.76万元)，其整整贵出了1万元。可您是否真的愿意为“混动”二字买单?究竟A6 Hybrid又有哪些亮点值得您出手购买呢?

● 外观：抢眼的全LED大灯 欧洲规格标准轴距

　　初次见到这台白色版的A6 Hybrid的时候，本身就会让人怦然心动。因为在国内你很难在街头见到A6能拥有这样惊艳华丽的外观颜色，也侧面证明了这台A6 Hybrid与国内大街上的众多深色A6L之间存在有很大的不同之处。

　　这一代的A6已经上市有很长一段时间了，A6 Hybrid也没有在汽油版的基础上做出大的改动，以至于看起来显得有些过于保守。如果现在把它和国产的A6L放在一起，除去颜色上的差异，不细看是很难看出这是一台混动车型的。

　　与国产A6L一样的前脸设计，一样的六边形进气格栅，完全没有多出来任何修饰，A6 Hybrid还真是不想努力讨好中国的消费者。不过在节能的前提下，配备的全LED大灯绝对是外观中的一大亮点，因为在国产A6L上也只有顶配的50TFSI Quattro豪华型才有此配置。当然，这对大灯的价格也不菲。

　　A6 Hybrid拥有着欧洲原汁原味的A6标准轴距，视觉传达给人的误差相当大，实际看到会觉得和国产A4L的长度差不多。缩短了90mm的后门看起来短小精干，不过后排空间绝对会让这台A6在国内吃上不少亏。所以，可以很肯定的是这台车注定不是为了国人而来的。

　　它的尾部与国产A6L相比并无太大差异，尾灯也还是这一代A6的设计。只是车型标示上没有了代表加长轴距的“L”，而40 Hybrid说明了此车在动力方面不同以往。熟悉奥迪最新排量命名的朋友肯定可以知道，这台车就是2.0T+电动机的动力配置。

　　为了追求更低的风阻来降低油耗，也包括Q5 Hybrid和A8L Hybrid车型，都采用了造型更为独特并具有空气效应的10幅式铝合金轮毂。并且秉承环保的理念，奥迪为A6 Hybrid配备了17寸米其林PRIMACY 3 ST浩悦轮胎，它在提升车辆性能操控和耐磨节油方面做得很全面也更出色。