与梦想无比接近 解析LANCER EVOLUTION
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2013/7/24 12:15:00
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它的身影曾出现在各大拉力赛,蝉联过4届世界冠军。它为竞技而生,但也是居家轿车。它叫EVOLUTION,三菱的当家轿跑车,它的故事还被传得神乎其神。那它在不同人眼中究竟是什么样的角色?就让我们一起来解读一下吧。
EVO就是这样,经常会在大街上被不认识它的人误解。不过在这样一个环境下,EVO还是有很多人购买。
Lancer Evolution已有二十余年的发展史,经过一代又一代的进化,已经被认为是三菱的代表。从诞生开始,就是一款充满赛车血统的运动车型,2升涡轮发动机280马力,配上四轮驱动,使它在拉力赛、场地赛甚至民间的黑夜飚车中都有不俗表现。经过升级换代,从最初的EVO I一直发展到现在最新的EVO X,在这艰辛的成长过程中,它不仅在WRC赛场上有过四连冠的成就,而且在诸多追求高性能的车迷心中,也是与梦想最接近的超级街车。
2017年7月4日
经典浑身彰显魅力 实拍马基宁版三菱EVO 当日本站长通知我有这么一辆车可以拍的时候,出于天天跟车打交道的心里,其实早就没有那种兴奋和期待感了,不过!当我找到车主站在这辆EVO跟前时,还是一下就被它深深地触动到了内心深处。也许,在他人眼里只是一辆三菱改装车,但在车迷心中这可是一辆活在硬盘里永恒的经典性能车。不管你是不是日系车粉,它都会让你驻足许久,好好上前打量一番,因为真正的经典车会是无时无刻地彰显着自己浑身的魅力。
》三菱拉力艺发展历程《
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查看全文>> 更多相关>>2009年9月2日
不低调的家用运动车 Lancer EX静态体验 提到三菱的Lancer,可能很少有人不会立刻想到EVO。在民用性能车型里,EVO因动力和性能而拥有大量的“EVO迷”。相比最初就为赛事和性能而生的EVO,Lancer EX则要相对家用与平和些。自1973年诞生了第一代车型迄今,三十几年里Lancer EX也在不断地换代和升级。而今天我们请来的这位,就是进口的Lancer EX2.0时尚运动型。
● 外观——绝不低调
对于Lancer EX的外观,不得不着重笔墨多说几句。一是因为这一代车型在外观上产生了很大的转变,另一方面外观应...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月13日
预售价11万左右 图解三菱Lancer Fortis
外观:前脸造型商务大气 更符合国内消费者喜好
我们现在要介绍的三菱Lancer Fortis是在2011年底刚刚进行改款后的新车型,新的改变主要体现在前脸部分。从对比图中能看出新款Lancer Fortis中网、雾灯、进气格栅等部分的设计都更简洁,并且加入很多彰显豪华与运动气息的镀铬装饰,整体视觉效果更好。另外新款Lancer Fortis尾灯灯罩由红色改为全透明样式,这项改变的实际效果好坏难说。
与国内翼神相比,台湾版三菱Lancer Fortis整体视觉效果大有不同。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月16日
超强悍民用赛车 试驾三菱Lancer Evo9
车评概要
● 车厢用料高档,战斗气氛浓厚
● 日常中低速驾驶,动力温顺畅顺,易于掌控
● 涡轮增压介入自然,动力涌现迅猛
● 悬挂硬朗,日常道路上无舒适性可言
● 新一代车型已进口销售
EVO9全称应为“三菱Lancer Evolution IX”,超长的名字,但准确地说明了这款车的身世。首先,它隶属于三菱Lancer车系,历代EVO都在Lancer的车身基础上发展;然后,它不是一般型号,而是Evolution——“进化”的型号。这个进化可不是一般改进,而是彻底的大升级,虽然...
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