不到20万元的价格诱惑 实拍马自达CX-5
内饰方面,马自达CX-5全黑内饰搭配中控台钢琴烤漆的装饰条将运动与时尚很好的相结合起来,对称式的中控设计照顾到前排的乘客使用。简洁的设计风格也能够让不同年龄段的消费者所接受。
家族化的三幅方向盘设计非常动感,这也是我个人非常喜欢的一款方向盘造型。底部的镀铬装饰恰到好处,而且方向盘的手感也非常舒适,2.0L自动四驱精英型带有多功能按键。
三幅炮筒式的仪表盘造型运动感相当的强烈,并且各项信息显示的都非常清楚,读取简单明了。最右边的行车电脑显示屏为全系标配。
中控台上方的多媒体导航屏幕尺寸为7英寸,两篇按键数量不多整合化程度非常高。每项按键也都是最日常使用的功能。此外,精英型不带有导航系统,只有顶配车型才有此配置。
空调面板的设计比较简单而实用,主要以三个旋钮来进行操作,在旋钮的上方还带有电子显示屏,更加方便驾驶者的使用。值得一提的是,CX-5全系车型都配备了自动双区空调,更加的厚道。
其他配置方面,国产马自达CX-5还配备了牵引力控制系统,发动机启停技术以及转向辅助照明功能,增强科技感的同时对消费者的吸引力也更加有诱惑。
天窗这一功能对于很多消费者来说是一项重要的考核目标,全系都没有使用全景天窗表现略微有些遗憾。另外,手动和自动两驱舒适性并不带有天窗。
内饰点评:全黑的内饰运动化风格十分明显,将烤漆材质融入进来旨在增强时尚感。内饰风格上,CX-5的表现与外观同样具有年轻和时尚的元素。2.0L精英型的配置亮点主要在牵引力控制系统和启停装置上,对于消费者来说在此配置上精英型的售价还是可以接受的。
2013年8月1日
不妨换个口味 试驾体验长安马自达CX-5 马自达CX-5算是同级日系品牌中最晚到来的车型。相比很早就进入中国市场的CR-V、RAV4、奇骏等车型来说,CX-5显然不是晚了一时半会儿。而去年采用进口方式引入的2.0L车型,23万-28万的售价区间我估计厂家自己都觉得不太踏实。事实证明没有人买进口版本的账,但是在国产CX-5预售价公布之后,价格落差的畅快感觉倒是让不少人爽了一把。(国产CX-5公布预售价 售18万-26万元)
但是,相对合理的定价仅仅是个基础。现在已经不是SUV新车必火的年代,没有足够好的产品大伙一样不会买账。或者...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月4日
外观微改内饰精致 试驾2015款马自达CX-5 我一直喜欢在技术钻研方面义无反顾的厂家,比如马自达。在得知CX-5改款后,同事把试驾机会给了我。
试着在网上查找改款信息,我发现2015款CX-5的车灯并没有变成国外改款后的犀利样式,不免有点失望。不过实际接触过后,新CX-5其他方面的改变足矣弥补这个小遗憾。可以说,马自达这次很聪明,用了不多的成本就将原来存在的缺陷和遗漏基本都挽救回来。
此次试驾的是小改款车型,与之前相同的部分我就不再啰嗦了,咱们主要说说有变化的地方。
如果看完后基本打消了您之前存在的针对老款马自达CX-5的顾虑...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月1日
更有乐趣的驾驶感受 试国产马自达CX-5
国内汽车市场竞争最激烈的莫过于紧凑级(A级)这个市场了,那么第二激烈的呢?也带有紧凑这两个字,那就是紧凑级SUV市场。经常听身边的人问“20多万买个SUV,买什么比较好?”答案也无非就那么几个:途观、CR-V、翼虎、RAV4。现在好了,又有一位选手要加入这场大乱斗了,并且它也具备一定的实力让刚才提到的那几位紧张起来,它就是国产马自达CX-5
CX-5注定会被载入马自达品牌历史的史册,为什么这么说呢,因为它是第一台完全采用“创驰蓝天”技术的车型,也是首款采用了“魂动”设计理念...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月29日
有颗好心脏 实拍2013款长安马自达CX-5 长安马自达CX-5进口引入并随后国产,今年夏天天气炎热,SUV的市场竞争也一样“热”,如何点评SUV车型的市场表现?我只能想到“不愁销量”这四个字。看看数据,途观2013年半年销量已破10万台,加价的翼虎单月销量也接近1万台。而近日上市的国产马自达CX-5,其关注度也居高不下,于是我们为大家带来新车的到店实拍,至于它的实力究竟如何,能撼动途观、翼虎的地位吗?看完下边的文章,你心里应该会有一个自己的答案。
● 马自达CX-5-外观篇
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