不到20万元的价格诱惑 实拍马自达CX-5

看看如今SUV车型市场的火爆程度就能看出，消费者的购车理念已不再单单是轿车这一种选择了。而汽车厂商们似乎都在今年共同发力，无论是一直都销量持续给力的途观，还是逐渐红火的福特翼虎等等车型都在今年有着非常不错的销量。马自达凭借创驰蓝天这一技术特点而打造的马自达CX-5同样拥有不俗的竞争力，此前CX-5一直都是以进口车型在展开销售，如今国产后售价进一步下探，不到20万的价格诱惑力可想而知。国产后的马自达CX-5除了价格更低之外，还有什么更能吸引你的特点，接下来您将在文章中一一发现。

　　外观方面，马自达品牌家族式的设计理念依然出现在CX-5的身上，五边形的进气格栅面积更大，并且融入了运动风格的蜂窝造型。外观整体十分的时尚而带有些运动气质的特点离不开魂动这一设计理念，并且认知度非常高。

　　与进口车型的大灯造型完全相同，修长的灯型内部采用熏黑处理后非常的美观。大灯配置上，2.0L精英型只配备大灯高度可调功能，而像氙气大灯、日间行车灯和自动头灯功能只在两个排量的顶配车型上才有。

 

　　车身尺寸上，国产后的马自达CX-5和进口车型尺寸完全相同，而与对手相比也具有压倒性的优势。210毫米的最小离地间隙使CX-5在通过性能上表现也比较让人放心。侧裙的材质上选择更为耐用的塑料材质，轻微的刮蹭也不会特别的显眼。

产品名称	2013款 马自达CX-5 2.0L 自动四驱精英型	2013款 翼虎 1.6L GTDi 四驱精英型	2013款 途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版
长/宽/高(mm)	4555/1840/1710	4524/1838/1695	4506/1809/1685
轴距(mm)	2700	2690	2684

　　轮胎尺寸上，2.0L自动四驱精英型配备17寸轮圈，轮圈的造型设计上较为的保守。轮胎为225/65 R17的优科豪马轮胎，胎壁非常厚实舒适性能不错。

　　行李架是个很实用的装置，不过并不是全系标配，在两款两驱舒适型上就没有行李架这一装置。

　　国产后的马自达CX-5尾部与进口车型没有变化，深红色的尾灯搭配洁白的车身十分耐看，后保险杠同样采用的是运动护板，辅以双边双出的排气管造型整体非常的运动。

　　外观点评：国产后的马自达CX-5在外观上都进口车型完全相同，2.0L自动四驱精英型的外观配置不如尊贵型更具性价比，虽与尊贵型相比两万元的差价却能够带来不少实用功能。抛开外观不谈，外观配置在全系当中表现一般。