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蓝天白云深入骨髓 解析宝马i3纯电动车

  纠错  2013/8/2 15:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

4、 全碳纤维车身配铝合金底盘

宝马i3是首款专为城市打造的纯电动量产车型,它的电动机位于后轴,最大输出功率125kW,最大扭矩250N.m,从0到100公里/小时7.2秒。此外,为了能达到更轻的重量,i3将使用碳纤维增强复合材料(CFRP)这种材料打造车壳,底盘则采用铝制。

5、 宝马首席内饰设计师解析i3环保内饰

BMW i3车厢内部只使用天然产品处理后的皮革。鞣制剂是从橄榄树叶中提取的天然原汁,仪表板架和车门饰件由洋麻植物纤维制成,表面经过严格的技术处理,其天然结构给予独特的视觉和触觉感受。此外,车厢内部25%重量的塑料来自于回收材料或可再生原材料。宝马i系首席设计师Daniel Starke在接受采访时表示,i3的内饰除了要求用料环保之外,另一诉求就是减重、最大限度的减轻重量。

总之,对于一款全新开发的纯电动新能源车来说,宝马i3与其他品牌电动车相比,区别非常之明显,尤其是对用料、生产过程的苛求到了一定境界,这说明宝马对于环境保护的态度,可以说i3是一款真正意义上新能源车。

2013年8月23日

四座都市通勤小型车!宝马 i3海外测试
    我在一万多英尺的高空上,看到了在德国汉莎航空杂志上刊登的宝马 i3广告,而这辆车在7月29日,就要跟全球见面。 i3的定位是四座都市通勤小型车,可你别以为这种车就注定被当成廉价的代名词,既然挂上宝马的蓝白螺旋桨标帜,i3怎能廉价?首先请容许我仅用文字来描述你在照片上看不到的内饰细节。 中控台组上方有一个跟现行宝马车款差不多大小(约 9英寸)的显示屏,内载跟现行宝马车款差不多的iDrive系统,有约莫1/3区块是特别针对i3与宝马准备同时推出的360度服务所设计的,其余整体都没太多变化,是你很...查看全文>> 更多相关>>
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