蓝天白云深入骨髓 解析宝马i3纯电动车
4、 全碳纤维车身配铝合金底盘
宝马i3是首款专为城市打造的纯电动量产车型,它的电动机位于后轴,最大输出功率125kW,最大扭矩250N.m,从0到100公里/小时7.2秒。此外,为了能达到更轻的重量,i3将使用碳纤维增强复合材料(CFRP)这种材料打造车壳,底盘则采用铝制。
5、 宝马首席内饰设计师解析i3环保内饰
BMW i3车厢内部只使用天然产品处理后的皮革。鞣制剂是从橄榄树叶中提取的天然原汁,仪表板架和车门饰件由洋麻植物纤维制成,表面经过严格的技术处理,其天然结构给予独特的视觉和触觉感受。此外,车厢内部25%重量的塑料来自于回收材料或可再生原材料。宝马i系首席设计师Daniel Starke在接受采访时表示,i3的内饰除了要求用料环保之外,另一诉求就是减重、最大限度的减轻重量。
总之,对于一款全新开发的纯电动新能源车来说,宝马i3与其他品牌电动车相比,区别非常之明显,尤其是对用料、生产过程的苛求到了一定境界,这说明宝马对于环境保护的态度,可以说i3是一款真正意义上新能源车。
2013年8月23日
四座都市通勤小型车!宝马 i3海外测试 我在一万多英尺的高空上,看到了在德国汉莎航空杂志上刊登的宝马 i3广告,而这辆车在7月29日,就要跟全球见面。
i3的定位是四座都市通勤小型车,可你别以为这种车就注定被当成廉价的代名词,既然挂上宝马的蓝白螺旋桨标帜,i3怎能廉价?首先请容许我仅用文字来描述你在照片上看不到的内饰细节。
中控台组上方有一个跟现行宝马车款差不多大小(约 9英寸)的显示屏,内载跟现行宝马车款差不多的iDrive系统,有约莫1/3区块是特别针对i3与宝马准备同时推出的360度服务所设计的,其余整体都没太多变化,是你很...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月28日
不俗技术实力 试驾体验宝马i3纯电动版
宝马3系、5系这些常见的车型大家都比较熟悉,但要说起i系列,或许知道的就不那么多了。i系列就是宝马推出的新能源系列车型。在这个领域,日系车发展的不错,但这并不意味着德系车在这个方面没有作为。宝马i3从2011年的法兰克福车展推出概念车,到现如今上市销售,速度不可谓不快。后来居上的宝马展现了不俗的技术实力。下面我们一起来看一看这款i3具有哪些亮点。
♦ 试驾车型 i3电动版 售价45.00万元
i3这款车有两种动力模式,除了我们试驾的这款纯电动车型外,还有一...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月29日
一睹增程式纯电动风采 到店实拍宝马i3
逐日兴起的电动车潮流席卷了全球的汽车市场,环保的理念也在人们的意识中逐渐加深。作为汽车行业的巨头宝马也无法忽视这一趋势,开始参与到电动车的研发大军之中。对于宝马品牌来说,全新的i系出现不仅扩大了它的产品种类,还为它以后的发展提供了参考,让人欣喜的是宝马i3已经来到了我们的身边。宝马i3总共推出了纯电动和电动车增程型两款车型,其中增程型是在纯电动车型的基础上增加了一个汽油发电机给发动机充电以延长它的续航里程,它的本质还是一款电动车。今天有幸拍到了宝马i3电动车增程型车型,让我们一睹i3的风采吧...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
环保同时重视性能 解析宝马i3/i8电动车
宝马善于提供运动驾驶乐趣的设计理念,贯穿于整个车系的发展,而宝马在新能源汽车方面也有自己独到的造车理念40多年来,BMW始终致力于可持续交通的发展并稳步取得了多项关键性成功,宝马i品牌的构想并不新鲜,事实上这个计划已经酝酿了许久。早在2007年,宝马汽车公司就出炉了“Project i”计划,该计划旨在设计节省燃料和减少尾气排放的汽车。而如今i品牌的正式推出可视为“Project i”计划的延续!
在宝马的媒体开放日通过讲解来了解宝马未来的发展方向
便于城市驾驶采用eDrive技...
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