改走年轻路线 到店实拍斯柯达速派1.8T

     　　车型简介：斯柯达昊锐Superb的历史可以一直追溯到1934年。1991年大众集团整合斯柯达品牌后，对车型进行提档升级，推出斯柯达中高级轿车；2001年重启Superb车型，被成为Superb B5车型，生产也一直持续到2008年。从2008年开始生产现款斯柯达Superb B6车型，并于2009年下半年引进国产，也就是目前在售的昊锐车型。我们今天看到的速派是斯柯达昊锐全球同步改款车型，全新一代的昊锐将最早2015年在国内上市。在此之前，速派与昊锐将同堂销售，为消费者提供更大的价格区...查看全文>> 更多相关>>

    作为第三个国产的大众旗下品牌，斯柯达落地中国之后便被委以重任。除了在销量上不断刷新着纪录外，上海大众对这个源自捷克的汽车品牌形象的塑造也始终未曾停歇。而在产品层面担当这一要务的还得是它的旗舰车型速派了在经过全新换代后，无论在品牌还是产品竞争力上，全新速派都扎扎实实地向前迈出了一大步。 如果说大众给了斯柯达品牌一次重生的机会，那么中国市场则让斯柯达利用这次机会走向了新的辉煌。短短几年间销量便突破百万，这绝对是大众在引入斯柯达之前没有想到的。但正是以昊锐为旗帜的三款车型的出色表现，让斯柯达这个品牌...查看全文>> 更多相关>>

     　　我是上海分站的编辑，作为上海编辑部里座驾尺寸最大的一个（奔驰E级V212），像此前的凯迪拉克XTS和现在这台尺寸同样不小的速派理所当然的就成了我的“专属”。当然还有一个理由，我也是上海编辑部里上下班总里程最长的（超过100公里），所以对于长测车的油耗表现，我可以有更客观的评判。 ■ 怎么会选择380TSI DSG尊行版来做长测？ 　　我知道很多人都有这样的疑问，因为通常来说长测的车型要不是顶配，要不就是车系中销量最好的一款。我当然也知道这个道理，考虑到全新速派是一款基于MQB平台打造...查看全文>> 更多相关>>

     日前，有国内媒体报道称，上海大众斯柯达全新速派或于10月25日正式上市，新车基本沿用了海外车型的设计。 　　外观部分，国产全新斯柯达速派基本沿用了海外车型的设计，只不过在细节部分进行了一系列调整，例如前进气格栅进行了镀铬处理以及前翼子处增加了 “SUPERB”车身标识。车身尺寸方面，国产斯柯达全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款车型轴距增加了80mm。 　　动力系统方面，国产全新速派将提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动...查看全文>> 更多相关>>