向“零”进发 沃尔沃重量级的全新XC90

在自己品牌的车型中不再因为安全事故而导致乘客伤亡，这是沃尔沃提出的“零伤亡”计划，而现在离目标实现的2020年越来越近，沃尔沃也在6月份在哥德堡展示了最新的六项安全技术，现在目标越来越近。

沃尔沃在其总部向我们展示了未来即将装配到量产车上的六项安全技术，这些新技术将会从2014年开始陆续装配到新车型上。而这款新车就是沃尔沃重量级的全新XC90。

这六项新安全技术包括夜间行人探测系统、大型动物探测系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统、带辅助转向功能的自适应巡航系统、车间互联和自动泊车系统，沃尔沃准备了一系列的实车体验，让我们一一实际操作，与以往的新技术体验不同的是，在沃尔沃的试验车型上，这些技术是实实在在可以实际操作和实现的。

夜间行人探测系统

这是沃尔沃在现有的城市安全系统以及行人检测系统基础上进一步加强的。根据瑞典交通事故数据库，58％的行人车祸死亡事故发生在夜间，驾驶员在视线不理想的环境更加不容易辨认前方行人。沃尔沃升级了高清摄像头，使其可以识别黑暗环境下的物体和行人，弥补了原来的摄像头只能支持黎明和黄昏的不足，现在新的高清摄像头可以支持24小时工作状态。为了演示这一系统，沃尔沃特别安排了一个完全没有灯光的隧道，仅依靠车辆自身的照明灯，我的行驶时速大概保持在25km/ h左右，行人监测系统可以识别前方处在黑暗中的行人模型，并且在我接近他时，判断我的驾驶状态以及相对速度，当系统判断车辆即将对行人发生碰撞时会自动刹停车辆。

这项技术可以让碰撞率降低39％，行人的死亡率降低42％，这项技术将会装配在2014年发布的全新XC90上。

大型动物探测系统

行驶在北欧的高速公路以及乡村公路上时，车辆往往会突然遭遇类似驯鹿等大型动物，而再告诉你接近这些重达数百kg的动物时，不仅对动物本身，而且对驾驶员都会造成非常严重的伤害。

所以沃尔沃特别研发了大型动物探测系统，它可以特别针对大型动物进行探测，如果识别出大型动物在车辆前方，系统会自动刹车，避免发生碰撞，这套系统同样可以全天候工作，这项全球首创的技术在2014年第二代XC90上搭配。