肩负重大使命 试驾长安谛艾仕全新DS5
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2013/9/5 16:46:00
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●“航空舱”式的内饰格调
即便不去过多的谈论惊艳的外观造型,DS5来源于飞机驾驶舱灵感的内饰格调同样会令大家津津乐道。整体布局大胆前卫,非对称的中控台微微向驾驶员一侧倾斜,看似复杂繁多的按键实则布局逻辑清晰,配合银色哑光饰件以及仿碳纤维银色饰条,渲染出出浓厚的科技感。
全新DS5在中控材质的选择上并没有偷工减料,大面积软质塑料辅以仪表区的皮革不仅看起来很有档次感,触摸上去的质感也十分出色。据厂家透露,受制于国内工艺水平,车内部分用料仍采用进口件。
真皮缝制的方向盘质感细腻,握感厚实,辅以平底化设计及镀铬点缀,视觉上更加运动和个性化,而时下流行的换挡拨片并未出现在国产全新DS5车上,难免有些遗憾。
HUD抬头显示系统,车辆启动时位于方向盘中控台前方的显示板会随之升起,在上面投射出基本的驾驶信息(包括速度、巡航控制、导航设置等),驾驶员可根据自身喜好对其进行上下和亮度调节。
【7英寸中央显示屏升级到可支持触屏控制】
排挡杆后方的控制区域,取消了进口版本的info-drive系统操作按键。与进口版本相比,全新DS5在内饰方面更多的是对配置做出适应中国国情的调整,这点稍后会详作说明。
全新DS5延续了进口版本三片式全景天窗的设计,每一片玻璃都带有独立的电动遮阳帘但不可开启,而置身车顶的HUD抬头和天窗控制键仿佛令你置身于太空舱内。车顶天窗控制按键后方左右各设计有一个储物盒,勉强能放下墨镜之类的小物件。
双区智能空调集成AQS空气质量传感器,能够有效监测PM2.5颗粒的浓度,自动控制车内空调系统的循环模式;而在THP 200尊享版上还配有空气净化器带离子发生功能,“CLEAN”档净化空气,“ION档”释放负离子。
2013年9月6日
不一样的一种爱 试新DS5 1.6Thp高功版
我自己开的也是一辆法系车,对于法国车的感觉,是一种暧昧的关系。一直以来法系车根本不在我“喜欢”的范围里面,甚至因为某种客观因素而购买以后我仍然这么认为,可慢慢相处之后这种感觉就发生了转变。这种转变就好比一段感情,你总认为自己只会把心思放在一个不属于你的女孩身上,完全忽略了周围的人,而这时候突然有另一个人走进了你的生活,每天都会用她特有的方式粘着你,也许不是你曾经想要的,却没有让你感觉到一点不舒服。慢慢的,你就会发现她身上的魅力;慢慢的,就会爱上这种魅力;慢慢的,变成一种习惯。
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代表个性和浪漫 试驾2016款DS 6&新DS 5 DS品牌旗下的两款车型在同时间迎来了一次改款,幅度不大,重点在于DS 5和DS 6都用1.8T取代了之前的1.6T高功率发动机,这套动力系统之前已经让标致新508翻了身,放在高端品牌的车型上之后,它们的表现又如何呢?
既然两车其它方面的改变不大且重点就是新的发动机,那我们就直接进入主题吧。
1.8T取代1.6T高功率
这台1.8T发动机我们并不陌生,它在标致新508上的表现让508摘掉了最肉中级车的帽子,这次1.8T发动机在两款高端品牌车...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月15日
保持纯正地道的法国味儿 试驾国产 DS5 就像一家在法国境外的顶级法国餐厅的出品,国产DS5保持着纯正地道的法国味儿。当然,也正像没有哪一家海外顶级法国餐厅会忽视当地客人的饮食习惯,在一些细小地方进行适应性改良,也往往是一道菜能让当地客人更加流连忘返的原因。
没有人会怀疑法国人的艺术天赋,不论是艺术创作,还是时尚设计,甚至是工业制品,如同他们浪漫不羁的性格,天马行空、独树一帜,甚至是惊艳到让人匪夷所思往往都是我们在第一时间能够想到的最恰如其分的形容和评价。正如眼前的这辆全新DS5,即使早已不再陌生,但每每见到,却依然会让人怦然心动。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月5日
保持进口车相同水准 体验中级车全新DS5
对于艺术两个字,每一个国家都会有不同的理解方式,德国人眼中的艺术代表的是严谨的工艺,而法国人眼中艺术则是不顾一切的大胆设计,就好比我们今天要来体验的这款新车——国产全新DS5一样。
严格来说,DS5并不是一款全新的车型,因为在去年他就已经以进口的方式引入了国内,而我们今天所要试驾的则是他的国产版本。这款国产车型在前几天开幕的2013成都车展中刚刚亮相,厂家也公布了他的预售价格——23.5万元—30.5万元,下面就让我们一起去看看这款车的具体情况。
由于DS5是一...
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