独特魅力 试驾体验阿斯顿马丁Rapide S

　　外观：

　　2006年，阿斯顿•马丁Rapide向世人证明超级跑车阵营中同样能拥有四门版车型。7年之后，Rapide S的诞生另这款四门GT超跑带上了一顶更加性能的帽子，车型名称之后也随之加上了一个代表性能的“S”。

　　Rapide S采用了家族式的前脸造型，面积足够大的大嘴让其拥有很高的识别度。整体看上去优雅中带有一丝凶狠。大尺寸的前进气格栅能够带来更多的进气量，多条细副式的镀铬装饰条整齐有致的相交，高端而大气。前保险杠下端的扰流板微微凸出，而下进去格栅采用了网状梯形式的设计，与“大嘴”相呼应。

　　水滴形的前大灯是阿斯顿马丁家族特有的传统设计，大灯上侧带有折角的LED灯眉让Rapide S的优雅得以体现，日间行车灯同样采用了LED光源，点亮之后效果不俗。

　　车身侧面线条充分展示出阿斯顿马丁的优雅气质，从前后门窗的大小就能看出，这是一款驾驶者之车。整体类似于掀背式的造型让动感与优雅并存，这就是一种我们常说的“气质美”。

　　为了不破坏车身侧面的整体性，四个车门均采用了内藏式门把手。Rapide的无框车门采用了天鹅翼式设计，开启之后会略微向上翘起，更加便于车内人员上下车，在营造出轻盈的视觉感的同时，给车内人员提供了更出色的便利性。

　　侧面的进气口由一条精致的镀铬条进行点缀，并将内网设计成了纯黑的颜色，展现了阿斯顿马丁对于性能的坚持。

　　轮毂采用了10副式造型设计，配合优雅的车身侧面线条，显得内敛并不张扬。

　　我个人认为Rapide S最美的角度就是侧后方，掀背式的车顶与尾部完美结合，一点儿也没有三厢车的造作，看起来非常流畅，完整。双C型的尾灯配合微微上翘的后扰流板显得异常优雅，对于这样的尾部造型相信不少人一定会失去抵抗力。