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更年轻、更运动 静态测评奔驰新款E260L

  纠错  2013/10/10 13:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 中控台上方的显示屏在分辨率上绝对是一流,视觉效果十分清晰,而该车配备的360°全景摄像头像素也高的离谱,色彩以及画质成像的细腻程度值得夸奖。全景摄像头分布在车头三叉星标下方,反光镜两侧以及牌照架位置,在液晶屏中可以选择不同视角趋于进行车辆周围的路况的观测,在停车时对驾驶者的帮助是显著的。

    在座椅方面,试驾的这款E260L豪华运动版采用了棕色座椅材质,搭配全黑仪表台与车顶衬托出了年轻化的氛围,而头枕的造型采用了符合人体工程学设计,有效包裹头部与颈部的支撑,长时间驾驶可以有效减缓疲劳感。

    新款奔驰E级上市取消了短轴版车型,全系都是“L”版本,这点也再次强调了“开宝马,坐奔驰”这句话老化,而在腿部乘坐能力上奔驰E级也一直有着出色的表现。不过在车身高度增加了23毫米之后前排头部空间也没有多少进步,身高1.78米的体验者坐入前排后,头部空间有一拳成绩只能算是合格。坐入后排头部有着一拳有余的表现,而在3014毫米的轴距表现上,腿部两拳多的余量也算是正常发挥了。

    另外,像后排空调出风口、老板座椅按键等等都是奔驰E级的必需品,而外接电源与后排提供的化妆镜,也体现出了细致人性化的一面。

    其实对于“老”这一年龄层人来说,从虎头奔驰到现在越来越年轻化的产品是需要一个适应的过程,就像我们看古天乐版本的神雕侠侣、赵薇版的还珠格格,与看黄晓明与李晟版的感觉是完全不一样的,但当我们耐着性子观看之后就会发现,他们也有“可爱”的地方,也没有预先想象中的那么差。而对于年轻人来说黄晓明可能是她的偶像,只要是他演就喜闻乐见,就跟目前市场上主打运动年轻风格的车型大家都喜欢是一个道理。更何况从新款奔驰E级的侧面与尾部我们依旧能够看到老款的影子,再加上全新的前脸与内饰设计,新款E级给我的感觉确实有点老少通吃的意思,而奔驰能否得偿所愿,相信很快市场就会给我们验证。

2010年12月7日

三叉戟的标识 详细体验奔驰E350敞篷版
    小众车型,这是我看见奔驰E350敞篷版之后的第一直觉。是的,这台售价不菲的双门四座敞篷轿跑(我甚至怀疑是不是能叫它“跑车”)只能是让小部分人爱不释手的大玩具。前风挡上的AirCap自动扰流装置、AirScarf座椅颈部暖风系统、20秒内完全打开的软顶......夕阳下熠熠生辉的三叉戟标识在提醒我这是一台车,尽管现在已是北方的冬天,还是停止手头的把玩嬉戏,赶紧上路体会一下被自然亲吻的味道吧。 ● 驾驶感受 因为之前刚刚测试过国产的E300L,所以眼下立即感觉到了棱角分明的...查看全文>> 更多相关>>
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