更年轻、更运动 静态测评奔驰新款E260L
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2013/10/10 13:10:00
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中控台上方的显示屏在分辨率上绝对是一流,视觉效果十分清晰,而该车配备的360°全景摄像头像素也高的离谱,色彩以及画质成像的细腻程度值得夸奖。全景摄像头分布在车头三叉星标下方,反光镜两侧以及牌照架位置,在液晶屏中可以选择不同视角趋于进行车辆周围的路况的观测,在停车时对驾驶者的帮助是显著的。
在座椅方面,试驾的这款E260L豪华运动版采用了棕色座椅材质,搭配全黑仪表台与车顶衬托出了年轻化的氛围,而头枕的造型采用了符合人体工程学设计,有效包裹头部与颈部的支撑,长时间驾驶可以有效减缓疲劳感。
新款奔驰E级上市取消了短轴版车型,全系都是“L”版本,这点也再次强调了“开宝马,坐奔驰”这句话老化,而在腿部乘坐能力上奔驰E级也一直有着出色的表现。不过在车身高度增加了23毫米之后前排头部空间也没有多少进步,身高1.78米的体验者坐入前排后,头部空间有一拳成绩只能算是合格。坐入后排头部有着一拳有余的表现,而在3014毫米的轴距表现上,腿部两拳多的余量也算是正常发挥了。
另外,像后排空调出风口、老板座椅按键等等都是奔驰E级的必需品,而外接电源与后排提供的化妆镜,也体现出了细致人性化的一面。
其实对于“老”这一年龄层人来说,从虎头奔驰到现在越来越年轻化的产品是需要一个适应的过程,就像我们看古天乐版本的神雕侠侣、赵薇版的还珠格格,与看黄晓明与李晟版的感觉是完全不一样的,但当我们耐着性子观看之后就会发现,他们也有“可爱”的地方,也没有预先想象中的那么差。而对于年轻人来说黄晓明可能是她的偶像,只要是他演就喜闻乐见,就跟目前市场上主打运动年轻风格的车型大家都喜欢是一个道理。更何况从新款奔驰E级的侧面与尾部我们依旧能够看到老款的影子,再加上全新的前脸与内饰设计,新款E级给我的感觉确实有点老少通吃的意思,而奔驰能否得偿所愿,相信很快市场就会给我们验证。
2010年12月7日
三叉戟的标识 详细体验奔驰E350敞篷版 小众车型,这是我看见奔驰E350敞篷版之后的第一直觉。是的,这台售价不菲的双门四座敞篷轿跑(我甚至怀疑是不是能叫它“跑车”)只能是让小部分人爱不释手的大玩具。前风挡上的AirCap自动扰流装置、AirScarf座椅颈部暖风系统、20秒内完全打开的软顶......夕阳下熠熠生辉的三叉戟标识在提醒我这是一台车,尽管现在已是北方的冬天,还是停止手头的把玩嬉戏,赶紧上路体会一下被自然亲吻的味道吧。
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更加动感更年轻 试奔驰E400L运动豪华型 老款奔驰E级的外形在众人面前饱受争议,而随着奔驰新S级的出现,E级也顺势迎来了它非常重要的一次中期改款,而这次奔驰给它穿上了一套运动装,使它在外形上更加动感且趋向年轻化,甚至在动力上也要较老款有很大提升。
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● 新款E级将换装2.0T发动机
目前新款E级上的1.8T发动机将会被国产的2.0T(M274)...
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感受优雅 测评奔驰E230时尚型之感受篇
不久前的一次聚会上,得知一位朋友已经将经营良好的汽车修理厂承包给他的另外一个朋友,告别了日复一日的辛勤劳作,自己买了辆奔驰E级,每天的生活就去钓钓鱼、过着悠闲而令人向往的日子。
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在一处欧式风格的建筑旁,奔驰E级更显优雅
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