野性是最大特色 实拍三菱帕杰罗·劲畅
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2013/10/21 13:42:00
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●内饰设计一切从简
如果说广汽三菱帕杰罗·劲畅的外观还是能从细节辨识与进口版的差异,那么在内饰部分二者就几乎是一模一样了,无论从造型、用料和布局都是从进口版直接移植过来的。唯一的不同只有实拍的3.0L自动两驱豪华型搭载了≥8喇叭的音响系统,所以前门门板靠近A柱的位置区域的高音扬声器增加了银色边框饰条,另外2.0L和3.0L四驱版装备6-7喇叭的音响系统,与进口版完全一致。
三幅式真皮方向盘集成了多功能按键为全系标配,这也是沿袭了进口版的配置,但是广汽三菱帕杰罗·劲畅减少了方向盘换挡,方向盘调节也由进口版的上下+前后四向调节变为仅能上下调节。仪表简单明了,右侧仪表中间的小屏幕可显示四驱状态。
2014年7月30日
四驱系统的硬派SUV 沙漠体验帕杰罗劲畅 敦煌是丝绸之路上的一大重镇,我们在这里与帕杰罗劲畅又一次短暂的相遇。这里有着广阔的戈壁和起伏的沙丘,对于SUV爱好者来说,这里能够提供无穷的乐趣。而对于SUV本身来说,这里是检验性能的理想场所。
配超选四驱系统的硬派SUV
这里对于帕杰罗劲畅来说,难度并不高。劲畅拥有非承载式车身,前双横臂后三连杆螺旋弹簧的悬挂组合,车身强度足以应付更高强度的越野需求,绝对是一款硬派SUV。空载215mm的离地间隙,也保证了其23°的通过角,这对于翻越沙丘,有着很大的帮助。
三菱引以为...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月21日
起售36.8万 实拍图解三菱帕杰罗·劲畅 2011年9月,进口三菱曾推出过帕杰罗·劲畅,起售价36.8万元 。时隔两年,帕杰罗·劲畅又一次在成都车展上亮相,与此前不同的是,这次以国产车身份亮相,售价区间20.88万元-30.88万元 。国产后的优势,最直接的影响是起售价降低一大截,推出2.4L排量的车型也能让更多的消费者接受它。20万出头的帕杰罗·劲畅2.4L手动两驱舒适型是其中最低配车型(下文简称“劲畅低配车型”,3.0L自动两驱豪华型简称“中配”,3.0L自动四驱旗舰型为“高配”),那么这款低配车配置是否够用呢?看完文章您就知道了。...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月26日
更加霸气 三菱两款新车将亮相北京车展 据了解,三菱将在2016年引入两款新车,包括欧蓝德PHEV和新款帕杰罗·劲畅,两车将会在4月份的北京车展上推出。
欧蓝德PHEV
外观方面:在2016年4月,三菱会正式引入欧蓝德PHEV,该车采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言,前脸整体采用X型设计,视觉效果更加霸气,相比普通版本,新车前保险杠造型有所调整,其余设计基本无变化。
动力方面:该车搭载一套插电式混合动力系统,由2.0L发动机和两台电动机组成,参考海外车型的数据,该车纯电模式下的续航里程达到60.8km。...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月14日
享受越野的乐趣 体验国产帕杰罗•劲畅 帕杰罗·劲畅绝对是合资SUV市场中的异类,不拘小节的内饰以及做工,搭配强悍的越野性能和低廉的价格,已经成为国内越野玩家心目中的神器。这台拥有强悍的超选四驱和非承载式车身的7座SUV,价格其实比途观顶配还要便宜一些,对于那些预算不多,但又渴望享受越野乐趣的朋友而言,帕杰罗·劲畅的出现无疑让他们离梦想更近了。
先介绍一下此次体验车型的情况:帕杰罗·劲畅顶配车型(下文简称劲畅),搭配3.0L V6自然吸气发动机,偏低扭的单顶置凸轮轴结构,搭配三菱的MIVEC可变气门正时/升程技术,最...
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