放下身姿换来更多青睐 试起亚新福瑞迪

 福瑞迪，作为东风悦达起亚旗下的一员老将，自2009年上市至今已为东风悦达起亚做出了很大贡献。不过，随着市场竞争力的加大，已经产能的不足，使其近两年的发展有些过缓。虽然，目前东风悦达起亚在紧凑型家轿中布局了赛拉图、福瑞迪以及K3，同时K3还是目前的销售主力，但对于福瑞迪这款老将，东风悦达起亚并未将其放弃，而是对其进行了一番革新，以2014款的名字再度入市，同时结合东风悦达起亚三工厂的投产，也更好的满足了福瑞迪的产能问题。那么作为新款车型，新款福瑞迪到底变了哪？它是否值得我们期待。接下来就让我们一同走进……

● 外观：造型更精致，更注重立体化雕琢

在外观方面，新福瑞迪相较老款又漂亮了不少，也更加精致了。当然，新车的设计依然出自彼特·希瑞尔之手，不过这位大师目前对于起亚的家族风把握的似乎更加娴熟，随着市场审美趋势的改变，他也会很快的将起亚旗下的多款产品一并进行改良。

前脸的造型是新款福瑞迪变化最大的地方，虎啸式格栅不仅进一步加宽，同时，还将起亚的Logo移到了前发动机舱盖上，保证了格栅造型的整体感。另外，它的前大灯不仅造型发生了改变，同时还加入了时下流行的LED光源，这也是提升时尚感的一面。在前保险杠造型上，新车采用了一体贯穿式设计，相比老款那三段式的造型更显运动活力。

车身侧面，相较老款车型而言，2014款福瑞迪并没有太多的改变，仅是增加了一款铝合金镜面式轮毂，以提升其质感。

车型名称	福瑞迪	凯越	凌派	悦动
长（mm）	4560	4515	4650	4543
宽（mm）	1775	1725	1750	1777
高（mm）	1460	1445	1505	1490
轴距（mm）	2650	2600	2650	2650

在车身尺寸上，新款车型较老款增加了30mm，而所增加的尺寸基本全集中在后保险杠上，所以，让新车的侧面看起来更加修长。

在车尾，新款福瑞迪的设计思路与前脸相呼应，不过改变之处并不算大。细节上主要换用了新样式的凸起式尾灯、同时以一道镀铬贯穿灯组，提升了立体感。另外，新车还将高配车型的尾排加入了镀铬，更显精致。

总的来说，虽然新款福瑞迪依然出自彼得希瑞尔之手，但在造型方面变得更加精致，也更能迎合如今消费者的审美。或许在它上市后能够凭借年轻、动感的身姿去换来更多年轻消费者的青睐。