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乐活主义者 试驾东风悦达起亚新福瑞迪

  纠错  2014/1/10 19:55:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

这次东风悦达起亚把新福瑞迪的试驾会安排在宁波,而非北上广深这类一线大都市,想必也是认为小清新风格的韩式家用轿车不必宣扬紫醉金迷的浮夸生活方式(此言不寓北上广深华而不实,只是和安逸小城相比,生活在这些大城市里的很多人常常怀揣远超生活所需的无尽欲望),而是自有一片天地,知足常乐。

宁波虽为浙江第二大城市,北濒杭州湾的地理位置使它成为浙江对外贸易的重镇,但自古以来的书香气息还是让只有(如果是国外城市,就要把“只有”二字狠狠地去掉了)760万人口的宁波与其他大型都市的快节奏生活状态不太一样。这里的人们似乎没有那么马不停蹄地赶生活,而是自给自足,享受安逸(部分生意人除外)。宁波依山伴海,素有“四香”(米香、鱼香、书香、墨香),所以我们开着小改款福瑞迪悠闲地沿着河滨海岸这么走着,时刻闻到街头饭馆飘出的鲜美滋味,哪里还有急匆匆完成试驾任务了事的冲动?

前一晚在东钱湖柏悦好好休息一晚之后,第二天上午,我们开着新福瑞迪,从五星级酒店重返市井生活。

这次的新福瑞迪算是小改款,我们能很容易从外表看出它和之前福瑞迪千丝万缕的联系。创新的部位,想必最亮眼的莫过于车头多出的日间行车灯了。进气格栅和尾灯部分也做了修改,让新车看上去更上档次。毕竟,在这个价位的家用车市场,大家技术水平并未有天壤之别,外观细节更讨巧的车自然机会就多一些。讨巧的技法也存在于内饰上。虽然避免不了充满塑料感,但福瑞迪的内里总算是精致的,于是坐在车内,看看这里、摸摸那里,心情还算不错。为了吸引更多年轻买家,福瑞迪还特地准备了黑色和驼色相间的内饰色彩搭配,看起来甚至有点运动车的氛围。不过当我得知这款车的自动变速版本依然使用4AT的时候,就开始因今次未有试到5MT版本而感到遗憾。我其实不是盲目要求厂方在这些硬件上追求最新技术,上5AT、6AT、7AT……只是目前这个时代下,只有4个前进挡未免会让消费者觉得这部车的动力性能用不上第五个挡位来应付,而实际上新福瑞迪的动力性能是能让它有点乐趣的。你看,连方向盘后的拨片换挡装置都出现在高配车型上了,多两个挡位,也好让车主在加速过程中可以多拨弄两下嘛。

不过,车辆设定既已确定,我们就试试看再说吧。

新福瑞迪的驾驶空间很宽敞,没有什么花里胡哨的想法,形式上规规矩矩,就是家用轿车,空间尚可、视野良好、座椅更偏柔软舒适、中控台及方向盘上各项操控键钮都布置得非常合理。初开福瑞迪,就像开着跟了自己五、六年的车似的,非常容易上手。有些车纵使有惊世性能、倾城美貌,但无法让人舒服地驾驶也是徒劳;福瑞迪绝对谈不上惊世,但这种任何人都能轻易上手且找到熟悉感和亲切感的能力,也不是随随便便就能练就的。

福瑞迪 指导价:7.88-10.28万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年11月19日

终于也迎来了换代 实拍起亚新款福瑞迪
       作为东风悦达起亚旗下的一员老将,福瑞迪自2009年上市至今已经走过了4个年头,截至目前,它已悄然创下39万台的可喜销量。不过,随着市场竞争力的加大,福瑞迪有些跟不上时代的节奏,尤其是在彼得·希瑞尔的主导之下,东风悦达起亚已经逐渐形成了自己的风格,对于老车型福瑞迪,也是时候进行一番革新了。于是乎,福瑞迪终于迎来了换代。下面,就让我们来体验一下中期改款的福瑞迪,官方称之为“新福瑞迪”,它的车尾标示已经不再是Forte,而被改为Forte R,但这只是名称的改变,动力总成方面并没有变化。  ...查看全文>> 更多相关>>
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