外观内饰改变 车展实拍2014款江淮和悦

     　　起初，我认为这款车也只是增加了运动套件“拉皮”而已。但经过了一天时间的试驾体验后发现，和悦Sports还是有不少值得关注的亮点。比如动感的全黑内饰，以及更注重运动考虑的悬挂调校等等，让它成为了为数不多，值得关注的自主运动车。 外观：具备典型的运动轿车特征 　　作为一款标榜运动的家用三厢车，江淮和悦Sports前脸设计相当简洁，并没有采用太多的线条勾勒。U型黑色蜂窝式中网凸显了这款车的运动气息，而且镀铬的LOGO装饰条也让这款车更显档次。 　　和悦Sports的车身尺寸达...查看全文>> 更多相关>>

     江淮和悦作为一款标准的经济型家用轿车，凭借超高的性价比优势，在市场中也取得了不错的成绩。相信也有很多消费者对江淮和悦有一定的了解，但评定一款车的品质和性能不仅仅只靠短暂的印象。网上车市网站近日通过几天的日常驾驶，对江淮和悦有了更多的了解，接下来让我们共同分享，江淮和悦三厢1.5L车型在日常驾驶过程中所带来的全新体验。 驾驶特点 在拿到江淮和悦试驾车之前，记者对这款1.5L车型的动力并不是非常看好，毕竟我们这次日常试驾的“场地”是在拥挤的北京市...查看全文>> 更多相关>>

    我想很多网友们都是看题目才进来看这篇文章的，今天我们实拍的这款江淮和悦最大的特点就是它拥有2710mm的轴距，而这个轴距长度的确是现在紧凑型车中最长的（东风雪铁龙凯旋的轴距也一样），所以我们在上海车展上向其他网站一样报道过这款车型之后，又想办法再次找到这款接近量产状态的江淮和悦，仔仔细细地对它拍了一个遍，如果你错过了车展上的实拍，或者觉得不过瘾，那么今天的文章一定不能错过！ 除了拥有紧凑型车中最长的轴距之外，江淮和悦的外形设计也相当漂亮，这在很大程度上归功于厂家在日本、意大利、美...查看全文>> 更多相关>>

    我拥有家用车充足的动力，我拥有都市用户最喜欢的自动挡，我拥有相比同级车的空间优势……我是江淮大家庭的新成员——和悦1.8升自动挡车型，虽然是最年轻的，但是初来乍到的我有希望为这个大家庭赢得更多。 伴随着小型车接受的国家政策照顾越来越少，以及进口、合资品牌车型下探带来的冲击，当然还有中高级车型销售利润的巨大驱动，自主品牌开始纷纷“向上走”，进军中级车阵营。由于旗舰车型宾悦的销售表现一直不温不火，江淮转变策略，选择在紧凑型车领域进行重点突破，于是和悦系列便首当其冲成为当家花旦。在推出和悦1.8升手...查看全文>> 更多相关>>