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试驾体验东风雪铁龙C4L 1.6T自动劲享型

  纠错  2013/12/12 15:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 紧凑级市场是各大厂商必争之地,无论合资品牌还是自主品牌都不断推出自己的主打车型C4L便是雪铁龙的年度重点车型,自从去年在巴黎车展一经亮相便受到了很多人的关注,如今国产C4L推出了4款车型,售价区间为12.39万-16.99万元,今天我们拿到的是售价16.19万元的1.6T自动劲享型,它的表现如何?下面带大家来详细了解。

外观

 

 

 

 C4L作为雪铁龙年度的重点车型,全新设计的外观更显年轻、运动。值得一提的是,C4L的轴距达到了2710mm,超过了大多数同级别车型这一数据甚至直逼B级车。雪铁龙家族式的前脸被运用在C4L身上,宽大的镀铬装饰条与车标融为一体,看起来颇显大气,发动机盖上两条肌肉感十足的线条给人以力量感。大灯的设计相对简单,全系并没有采用透镜的设计,而是采用了传统的卤素光源,不过硕大的反光碗依然能够提供良好的聚光性,保证了夜间行车的安全。

 

 

 

 

 雾灯下方的LED日间行车灯绝对夺人眼球,既保证了行车安全又增加了科技感。车身侧面不同位置隆起的三条线条使整个车身更具动感,位于前翼子板的THP标志则是1.6T车型独有。双色的后视镜带有LED转向灯,上方的弧形线条体现了法系车优雅的设计感。无钥匙进入系统增加了车辆易用性的同时更彰显科技感。多条幅刀锋式铝合金轮毂运动感十足,搭配尺寸为215/50 R17的米其林博悦轮胎,该系列轮胎属于地滚阻轮胎,节油效果十分出众。

 

 

    

  

 C4L尾部的设计略显敦厚,与整车的设计相符,宽大的镀铬装饰条与车头前后呼应,有一种浑然一体的感觉。向内凹凸的后挡风玻璃在C5上也出现过,这样设计不仅美观,而且可以增大后备箱的开口角度。后尾灯的设计相对简单,内部采用了LED灯带,视觉效果极佳。四点式的倒车雷达安装位置偏低,这样的设计能够更为精准的探测到较低的障碍物,使泊车更加安全。

2013年1月2日

“L”不一般 东风雪铁龙C4L长途试驾
    与新车C4L不期而遇,共同度过了超过1000公里的行程,横跨滇、黔、桂三省,途经昆明、文山、百色、南宁等市,历时三天。作为一款家用车型,C4L的表现令我印象深刻 在我参加的这次东风雪铁龙C4L长途试驾活动时,恰逢这款新车同步在广州车展完成了国内首次亮相。也正缘于此,我可以算是在第一时间内体验到了这款新车。在三天的试驾过程中,厂家方面总是希望得到对于这款新车的各种意见。尽管C4L存在着很多有待改进的细节,但是整体来看,它并不存在“硬伤”。这意味着从设计到做工,C4L综合来看比较均衡,是一款值得期...查看全文>> 更多相关>>
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