实测东风雪铁龙C4L 1.8L自动劲驰版车型

　　我们这次长测的时间约为50天，在这个说长不长说短不短的时间里，我们已经安排好了丰富的内容，并将从实际用车的角度深入体验这辆长测车。

　　在开篇当中，我李喆将从外观、内饰、空间等表面的点入手，为大家介绍一下雪铁龙C4L 1.8L车型在这些方面的表现：有哪些地方看着顺眼？有哪些地方用着顺手？有哪些地方还有改进空间？

● 外观内饰：先以“外貌协会”的标准来看看这辆C4L

　　“看车先看样”，这是很多人的看车习惯，C4L在外观设计方面是做得不错的，起码我身边的人看到它，都觉得挺好看。与以往的雪铁龙车型相比，C4L不再走“特立独行”的造型路线，总算和国内消费者的审美眼光对上了。

　　这次来到我们手上的C4L 1.8L车型，从外观上看，和1.6THP车型并没有明显的区别。如果让我从C4L身上按“外貌协会”的标准挑出几处好看的地方，那么我会推荐以下这些部位：

1、正45°看C4L是最漂亮的，侧面同样是吸睛部位

　　不知道有多少朋友和我有同感？从正45°看C4L，可以看到其最具辨识度的前脸和具有层次感的侧面，算是近年来最好看的一款雪铁龙车型了。

　　C4L侧面的造型很动感，那几条流线功不可没，短小的车尾也是我喜欢的风格。能将C4L设计得比例协调又好看，雪铁龙的设计师总算不用挨骂了。

2、轮毂造型如何？我觉得样子好看，但容易脏难清洁……

　　轮毂是C4L的一个亮点部位，采用了特别的双五幅式造型，与侧面的流线元素相呼应，好看。不过，我却在洗车的时候发现，这种造型的轮毂很难洗干净……

3、内饰细节很顺眼：精致度值得点赞

　　内饰是C4L另一个亮点，展示出了雪铁龙车型少有的精致。是否觉得C4L的内饰很有档次感？没错，它把高端定位的DS4的内饰几乎原封不动地照搬过来，在同级别车型中，成功抢镜。

　　内饰当中恰到好处的镀铬装饰，让内饰造型更活泼更有质感，又不会陷入流俗。这种处理手法很考验设计师的功力，我给C4L交出的答卷打90分（满分100分），你又会打多少分呢？