耳目一新的变化 图解全新一代奔驰C级
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2013/12/18 15:21:00
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再不加长就死了，用这句话来形容奔驰C级目前在国内市场上的情况也许有些夸张，毕竟它目前仍然是奔驰最畅销的车型，但与奥迪A4L和宝马3系相比，它惨淡的销量真的有些太跌面儿了，特别是对于一个汽车发明者来说。不过如果你了解了新C级的情况后，很可能就要为A4L和3系担忧了，因为它不仅变大了，还拥有了新S级的外形，内饰和配置也都带来了耳目一新的变化。
外观 借鉴了新S级的设计，三种风格可供选择
|
车身尺寸对比 |
|
长（mm） |
宽（mm） |
高（mm） |
轴距（mm） |
|
奔驰新C级 |
4686 |
1810 |
1584 |
2840 |
|
现款C级 |
4581 |
1770 |
1448 |
2760 |
|
奥迪A4L |
4761 |
1826 |
1439 |
2869 |
|
宝马3系Li |
4734 |
1811 |
1453 |
2920 |
对于新C级的外形，说惊艳应该并不过分，将新S级的成功设计移植到C级上绝对是一件很划算的事，而且它还提供了三种设计风格，让各个年龄段的消费者都能够找到属于自己的那一款。车身尺寸上的增加是另一大重点，没后排就没销量的道理早已众人皆知，80mm的轴距增幅不小，虽然还没超过A4L和3系Li，但至少已经处在同一水平线上了。
2013年11月6日
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指导价
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