精致的越野风 到店实拍丰田新款普拉多
纠错
2013/12/20 17:24:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
内饰方面,你在新款普拉多的内饰上依旧看不到大的变动,新车主要在内饰颜色搭配以及用料材质上有所提升,只有细节方面有所改动,整体上还是能够轻易的找到熟悉的感觉。
新款普拉多依旧是双炮筒式的仪表造型,实拍车型的行车电脑显示屏为4.2英寸,尺寸更大相比老款普拉多,显示的信息内容更多,屏幕的分辨率也有所提升。
方向盘完全照搬老款普拉多上的造型,普拉多VX上的方向盘由真皮与桃木相结合,还有方向盘加热功能,其手感非常的舒适。多功能按键的设置以及配备和老款普拉多一样,使用起来很顺手。
后视镜的前部,还能看到可以观察后排的观察镜,可随时看到后排乘客的动态,尤其是小孩子坐在后排时,观察镜的作用更加明显。
中控台的布局非常规整,整体设计清晰易懂,普拉多VX版的多媒体系统两边按键尺寸极大,7英寸可触摸式的屏幕使用很灵敏。
自动空调面板的设计和老款普拉多的相同,操作性非常便捷,按键尺寸以及旋钮的阻尼感都和老款普拉多没有区别。
四驱系统功能按键就在自动空调面板的下方,最左边的按键是电子控制式后部空气悬挂系统,可以设定3种车身高度,在达到一定速度后,系统会自动切换到标识模式。MTS按键是多地形可选驾驶辅助装置,配合中间的越野模式选择旋钮,可有5个模式调节,分别为泥泞和沙土路面,碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面以及岩石路面,选择合适的路况模式后,系统会自动控制驱动力和制动力。不过,开启多地形可选辅助装置的前提是不开启低速巡航辅助装置,还有要将四驱模式调至到L4状态下才可以随意选择模式。
左下角的拨片装置为AVS自适应可变悬架系统,根据路况的环境,可以选择3种驾驶模式,包括运动模式,标准模式和舒适模式。
2016年12月11日
或将2017年9月停产 国产普拉多2.7L车型 据了解,国产普拉多2.7L车型的停产计划已提上日程,另据国内媒体报道称,具体停产时间或为2017年9月。
一汽丰田普拉多2.7L车型于2015年3月正式国产上市,彼时官方对2.7L国产车型的销量预期为15000台/年,2016年则达到30000台/年。经过近两年时间的考验,国产普拉多2.7L车型似乎并未达到一汽丰田最初的期望,今年1-10月,普拉多车系整体销量仅为29159台。作为一款主打越野性能的车型,国产普拉多2.7L全系标配了包括LSD限滑差速器、车辆稳定控制系统等装备。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月22日
全系配备全时四驱系统 国产普拉多2.7L
日前,有媒体报道称一汽丰田国产普拉多2.7L车型将于近日上市,新车型将有三款配置可选。
国产普拉多2.7L车型将搭载与进口车型相同动力参数的2.7L发动机,最大输出功率为163马力(120kW),峰值扭矩246N/M,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱,同时全系将配备全时四驱系统。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月27日
不俗的性价比 测评一汽丰田普拉多2.7L
国产普拉多2.7L车型于前日正式上市,替代原有的官方进口版本,售价随之降至36.98万元-42.98万元区间,带来了不俗的性价比。同时,与同样具备价格优势的中东版车型对比,第一时间成为了热门话题,二者因购买渠道和产品倾向不同而存在不小的差异,形成了一种非常规的“新老PK”,为此有心人专门总结了一张图来解读这个问题,详见下图。
此外,国产普拉多2.7L价格尘埃落定后,紧接着就以车队的形式走了一趟川藏线,终点为珠峰大本营,整段旅程丰田LC系列耐用、适应能力强的核心特质尽显,...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月7日
凸显硬派SUV气质 新款丰田普拉多已上市 近日,一汽丰田官方正式对外公布,旗下的新款普拉多正式上市。新车将推出3.5L一种排量共计10款车型,售价区间为46.48-63.68万元。
编辑点评:新款丰田普拉多针对外观以及动力进行了升级,作为改款车型,配置方面也比较丰富,其入门级车型售价预计将会在现款3.5L车型的基础上有所让步。
...
查看全文>> 更多相关>>